Para fazer o motor durar mais, uma série de cuidados e manutenções devem ser adotadas. Além disso, ter um comportamento prudente na hora de dirigir o automóvel é fundamental para atingir esse objetivo, e você pode economizar com retíficas e outras atividades.
O sistema de motorização pode ser comparado ao coração humano, pois necessita de cuidados para que não tenha sua vida útil reduzida — como providenciar uma rotina de revisões. Esse sistema é responsável por movimentar todo o veículo, o que impacta diretamente a sua durabilidade.
Pensando nisso, reunimos uma lista de truques para fazer o motor durar mais e evitar a troca de carro antecipada. Veja.
Esse primeiro procedimento é muito importante. Analisar as recomendações de uso permite conhecer todos os detalhes do seu automóvel a fim de manter a garantia da montadora — caso ela esteja em vigência. Além disso, promove o uso correto da máquina.
Saber onde e quando deverão ser realizadas as revisões, quais produtos e marcas são compatíveis e como utilizar as funcionalidades do veículo da forma correta faz com que ele dure mais. Por isso, essas informações não podem ser ignoradas.
A manutenção preventiva compreende a troca de peças (sempre originais) de determinado conjunto do motor em períodos predefinidos. Você, certamente, já ouviu a frase: “troque em X meses ou quando atingir Y Km rodados, o que ocorrer primeiro”. Respeitar essa indicação é mais prudente do que substituir componentes somente quando esse quebra ou manifesta alguma falha.
Ao fazer a substituição com antecedência, pode-se ter a sensação de que o gasto é maior. Isso não é verdade, pois trocar após o surgimento do defeito sai muito mais caro, já que outros itens são danificados em cadeia.
Muitas das partes que compõem o motor funcionam umas com as outras em força e velocidade elevada. Essa movimentação causa atrito e calor. Por isso, o óleo lubrificante é importante para amenizar o impacto dessa fricção na durabilidade do sistema.
Com o tempo de uso essa solução acumula impurezas que dificultam o desempenho do carro. Ao fazer a troca conforme as recomendações do fabricante, é possível reduzir (e muito!) gastos com manutenção corretiva.
Quando os filtros (de ar, de óleo e combustível) se desgastam, perdem a sua função principal: filtrar. Assim, os resíduos circulam pelo motor, prejudicando seu funcionamento. Um exemplo é o filtro de ar, pois uma grande concentração de poeira leva à perda de compressão e causa outros danos por consequência. Sendo assim, evite dores de cabeça trocando o conjunto de filtros com o óleo.
Percebeu algo estranho na hora de ligar o motor? Esse problema pode ter a ver com as velas de ignição. Elas se desgastam com facilidade e você pode nem notar. Em geral, duram em torno de 50 mil km, dependendo do modelo do carro e da sua frequência de uso.
Veja os sinais que demonstram a necessidade de trocar as velas:
Além desses pontos, vale checar se o isolador cerâmico está trincado, pois não pode haver nenhum dano na estrutura das velas.
A correia dentada sincroniza o virabrequim (do motor) com o comando de válvulas, fazendo com que os pistões e as válvulas movimentem-se de maneira coordenada nos cilindros.
Esse componente apresenta alta durabilidade (até 50 km rodados) e resistência, portanto quando está perto de romper, não compromete o funcionamento do automóvel. Logo, requer atenção redobrada da sua parte, já que o rompimento pode levar à perda total do motor.
A forma de uso do câmbio influencia a performance do motor. Giros elevados causam ruídos e aumentam o consumo de combustível. Trocar as marchas no limite de giro pode abreviar a durabilidade dos componentes.
Sempre utilize a marcha ideal para a velocidade na qual está no momento e considere as ladeiras, engrenando no mesmo engate que usaria para subi-las. Por fim, a embreagem não é freio. Você pode usar o freio-motor em declives, mas diminua a velocidade do veículo por meio das marchas.
Veja o que o seu carro “diz”. As luzes do painel mostram o status de funcionamento do seu veículo. Elas devem ser observadas com frequência. Informações como injeção eletrônica, nível de óleo e temperatura do motor não podem ser ignoradas.
Verifique também o nível de água do radiador. Se estiver muito acima ou abaixo da marcação pode superaquecer o sistema, gerando problemas graves.
Os motores são arquitetados para resistirem a uma média de peso. Quando a carga fica acima do tolerável, mais força é exigida do componente, fazendo-o trabalhar mais do que o normal. Quanto mais esforço for feito para movimentar o carro pesado, menor será sua vida útil.
Logo, não leve objetos que você não utiliza. Alguns motoristas têm o péssimo hábito de “despejarem a casa” no porta-malas. Deixe somente o essencial para não forçar motor e manter o carro durável.
Muitos condutores gostam de pisar fundo no acelerador sem saber que isso pode prejudicar a motorização do veículo. Esse costume pode causar desgastes intensos na motorização.
O ideal é acelerar suavemente e de forma progressiva, e reduzir da mesma forma. Contudo, em algumas situações, como em subidas ou ultrapassagens, a aceleração forte será necessária.
O uso de combustível de procedência duvidosa pode causar grandes prejuízos, tanto para o motor quanto para outras partes do veículo. Um produto adulterado contém adição exagerada de álcool anidro, água e outros fluidos que, em contato com os componentes internos, dificulta o funcionamento do automóvel e resseca as peças de borracha.
Por isso, tenha cautela na hora de abastecer. Escolha postos confiáveis e com bandeira, e solicite testes caso desconfie de algo. Não considere somente o preço.
Com essas dicas para fazer o motor durar mais, seu carro estará sempre em bom estado de uso, garantindo conforto e segurança durante as viagens. Isso faz com que você não precise desembolsar grandes quantias pela falta de cuidados, além de não desvalorizar seu veículo caso surja uma oportunidade de revenda.
Se você achou este conteúdo útil, compartilhe nas suas redes sociais para que seus amigos também saibam como conservar a durabilidade do motor.
