Bigode: Conheça alguns mitos e verdades da compra de seminovo e veja como fugir de ciladas!
É importante conhecer os mitos e verdades da compra de seminovo para não cair em ciladas. Há muita história que não passa de boato, como também existem informações importantes e não conhecidas por bastante gente.
Quando você fica ainda mais por dentro desse assunto, as chances de fazer boas escolhas se tornam bem maiores — sem contar que evita cair na lábia de pessoas mal intencionadas, não acha?
Pensando nisso, resolvemos elaborar este artigo e vamos mostrar os principais mitos e verdades, explicando de que maneira cada um deles funciona. Esse assunto é do seu interesse? Então, continue a leitura e tire todas as dúvidas com a gente!
Comprar um carro seminovo ou usado é a principal opção para muitas pessoas, especialmente pelas vantagens oferecidas — ainda mais quando o objetivo principal é a economia, seja na hora da compra, seja no dia a dia.
Por outro lado, é preciso ter em mente alguns critérios que podem ajudar a fazer a escolha adequada. Nos tópicos a seguir, vamos listar as principais dicas e explicar como eles podem levar a uma boa decisão.
Caso queira comprar em uma concessionária, não deixe de pesquisar sobre a procedência e a tradição da empresa no mercado. Além de ter boas condições de pagamento e conseguir fazer uma negociação satisfatória, essa é uma forma de evitar problemas, já que existem casos de quilometragem adulterada e “maquiagem” para disfarçar alguns defeitos.
Se possível, leve um mecânico na hora de avaliar o carro, pois ele ajudará a identificar problemas e falhas que uma pessoa sem o conhecimento técnico não saberia detectar. Ele pode dizer se o motor e outros componentes estão em bom estado ou se vão precisar de reparos consideráveis — os quais vão pesar bastante no seu bolso.
Se estiver desconfiando que tem algo de errado com o carro e quer ter uma segurança ainda maior antes de bater o martelo, solicite uma vistoria completa do automóvel.
Ela vai gerar um laudo com todas as informações necessárias, envolvendo problemas mecânicos e possíveis sinistros, além de identificar se o carro é roubado e, até mesmo, apontar qualquer irregularidade existente na documentação. Portanto, é uma forma segura de garantir uma boa compra e de não entrar em uma cilada.
Procure saber o máximo de informações possíveis sobre a marca e o modelo de carro que você quer comprar. Leia sobre ele na internet, converse com conhecidos e veja a opinião de donos desses automóveis.
Isso ajuda a alinhar as suas expectativas e garantir que está fazendo a melhor escolha possível. Além disso, esse tipo de pesquisa também ajuda a identificar se o carro já saiu de linha. Se for o caso, pode ser difícil e demorado encontrar peças de reposição. Ou seja, será necessário um tempo maior no mecânico e, talvez, haverá um aumento dos custos de manutenção.
Caso queira revender o carro futuramente, essa questão vai pesar bastante no valor e na procura. Por isso, se possível, dê preferência para aqueles que têm boa saída e são populares — mesmo isso significando pagar um pouco mais caro na hora da compra.
O test drive é essencial para “sentir” o carro e avaliar a direção. Com ele, consegue-se notar ruídos, trepidações, problemas nas arrancadas, entre outras coisas. Se você ainda não conhece o automóvel, é uma ótima oportunidade para decidir se é mesmo o modelo que deseja comprar ou se vai mudar de ideia e colocar outra opção na lista.
Golpes na venda de carros não são raros, nem uma novidade. Por isso, é importante tomar todo o cuidado e ficar por dentro de como evitar essas situações e possíveis prejuízos financeiros. Veja, a seguir, algumas dicas que podem ajudar a fazer uma boa análise.
O número do chassi também é gravado nos vidros dos carros. Quando um automóvel foi roubado, sempre ocorre uma adulteração na numeração. Por isso, não deixe de conferir se a informação está igual em todas as partes.
Sempre solicite a documentação de compra e venda, seja ele de concessionária, seja ele do próprio dono. A partir daí, veja se existe qualquer pendência em relação a multas e impostos. Se houver, o vendedor deve solucioná-las ou oferecer um bom desconto para que você faça o pagamento.
Aproveite para conferir se o número do chassi do carro é compatível com o que está no documento. Se houver diferenças, é um indício de que ele pode ser roubado. Por fim, verifique se o automóvel já passou pelas manutenções necessárias.
Lembre-se de que não existe almoço grátis. Quando ver preços baratos demais, ligue o alerta, pois isso geralmente é indício de que existe algum problema no carro — podendo ser em relação a sinistros, documentação ou mecânicos.
Nessas horas, a pesquisa sobre a marca e o modelo desejado podem ajudar bastante: um comparativo com a tabela FIPE já é suficiente para saber se o valor oferecido está bem abaixo da média.
Essa é uma boa maneira de evitar cair em golpes. Ao mesmo tempo, também ajuda a pagar um preço justo, pois valores um tanto altos podem aparecer, simplesmente pelo fato dos donos acreditarem que é aquilo que ele vale.
Quase sempre o preço é um fator determinante na hora de decidir sobre uma compra. Porém, não deixe que ele seja o principal motivo da sua escolha, porque no dia a dia as coisas podem ser diferentes.
Existem modelos que podem ter um preço de venda atrativo, mas manutenção de rotina cara. Isso vale para os impostos, o gasto com combustível, o custo do seguro e, até mesmo, o valor das peças de reposição.
Portanto, não deixe de colocar tudo na ponta do lápis, especialmente se a sua ideia é ter um carro econômico.
Infelizmente, a adulteração do odômetro é uma prática bem comum no mercado. Isso é feito na tentativa de mostrar que o carro rodou pouco e que, por isso, vale mais do que deveria.
A fim de tentar fugir desse golpe, faça uma avaliação minuciosa do carro. Veja o estado de conservação dos pneus, dos volantes, dos bancos, do câmbio e dos pedais, por exemplo. As condições precisam ser condizentes com a quilometragem registrada. Afinal, não faz sentido um automóvel pouco rodado apresentar desgastes severos nesses itens, não acha?
Não custa nada repetir: dê atenção aos valores abaixo do mercado. Quando um carro está com pedido de apreensão ou vão para leilão por algum motivo, golpistas tendem a oferecê-lo por um preço mais atraente a fim de vendê-lo rapidamente (e se desfazer dele). A checagem da documentação pode ajudar a evitar esse tipo de situação.
Agora que você já sabe como fazer uma boa compra e evitar cair em ciladas, vamos listar alguns mitos e verdades da compra de seminovo. Fique por dentro!
❌ Mito
Comprar um seminovo tem diversas vantagens. É claro que tudo depende dos seus objetivos e suas expectativas. Mas de modo geral, ao comparar essa compra com a de um 0km, você pode perceber alguns benefícios que vão além da economia na hora da compra. Veja quais são eles abaixo.
A economia no valor da compra é facilmente percebida. Se o preço é um fator relevante para a sua escolha, um seminovo vai satisfazer melhor essa necessidade. Dependendo do orçamento disponível, é possível encontrar modelos mais completos e bonitos do que uma versão básica que acabou de sair da concessionária, por exemplo.
É de conhecimento geral que um carro já perde valor só de sair da loja. Isso diz respeito à desvalorização — que é ainda maior nos dois primeiros anos de uso.
Sendo assim, se você pegar um automóvel com mais de três ou quatro anos no mercado, consegue um relativamente novo, mas que já não sofrerá tanta desvalorização dali para frente. Nesse caso, ainda é possível aproveitar um período da garantia oferecida pela montadora.
Os custos para regularizar um carro seminovo são consideravelmente menores, uma vez que você só precisa arcar com a taxa de transferência. Já a documentação de um modelo zerado pode ultrapassar os R$1.000,00.
❌ Mito
Além dos descontos na hora de comprar, o valor do seguro de carros seminovos é menor que o dos zero-quilômetro. Como esse um custo existirá todos os anos, a economia é ainda maior se pensarmos em longo prazo.
✔️ Verdade
O IPVA é outro custo que os proprietários têm todos os anos com o carro, mas a alíquota utilizada no cálculo considera o valor total do automóvel. É aí que o seminovo leva vantagem sobre o 0km: por custar menos, o imposto também é baixo, elevando o custo-benefício da compra.
✔️ Verdade
Do ponto de vista de mercado, modelos nas cores prata, branco e preto são fáceis de vender. Afinal, é melhor negociar um carro com uma cor neutra do que um “verde-abacate” — difícil de cair no gosto dos compradores —, não acha?
✔️ Verdade
Como dissemos, os dois primeiros anos são críticos em relação à desvalorização. É o período no qual o carro perde alto valor. Sendo assim, dentro desse cenário, qualquer automóvel que já tenha uma idade maior que essa será mais vantajoso.
❌ Mito
Sim, uma quilometragem baixa indica que o automóvel não foi tão usado pelo dono, podendo ser um bom sinal. Todavia, isso não significa que ele está, necessariamente, em um bom estado de conservação.
Uma das possibilidades é o carro estar parado há um tempo e não ter recebido as manutenções adequadas. Assim, você pode enfrentar alguns problemas com a bateria ou o motor — principalmente se os fluidos não foram trocados com certa frequência.
Portanto, na hora de avaliar, fique de olho na quilometragem total, mas não deixe de questionar a periodicidade com que as manutenções foram realizadas, em especial se estiver comprando o carro diretamente do dono.
❌ Mito
Essa uma das maiores questões quando falamos de mitos e verdades da compra de seminovo. Existe uma crença bem grande de que um carro com único dono é a melhor opção.
Porém, de novo, o que conta é o cuidado que o automóvel recebeu ao longo do tempo. De nada adianta ter passado por apenas um dono se ele não fez as manutenções corretas, não dirigiu cuidadosamente e não tenha se preocupado tanto com a conservação.
✔️ Verdade
Há pessoas que gostam de personalizar o carro fazendo algumas modificações. Isso envolve pinturas, mudança nos para-choques, entre outras coisas. Ainda tem a questão da blindagem do automóvel.
Entretanto, quanto mais distante ele estiver do projeto original, mais difícil fica encontrar pessoas interessadas em comprá-lo. É por isso que o valor costuma ser menor. Nesse caso, todo o custo para personalizar o carro acaba se tornando um prejuízo na hora de revendê-lo.
✔️ Verdade
Aqui, vale o mesmo pensamento anterior. Qualquer “tunada” que você der no carro ou a utilização de equipamentos que não são originais da montadora podem promover desvalorização.
❌ Mito
Esse mito é outro que se fala muito. Isso se dá pela crença de que mulheres são cuidadosas, não costumam se colocar em situações de risco e dirigem com atenção redobrada.
Ainda que isso seja verdade, de nada adianta ter cuidado com a direção se a dona ou o dono não segue uma rotina adequada de manutenções preventivas. Por isso, vale a pena bater nessa tecla: as idas à oficina dizem muito mais que estereótipos e visões generalistas — como único dono, carro de mulher e quilometragem baixa.
✔️ Verdade
Mesmo o carro tendo passado por uma recuperação impecável, ele nunca voltará ao original de fábrica depois de um sinistro. Aqui, a lógica é semelhante à das modificações e faz com que o preço seja menor que o praticado no mercado.
Vale lembrar: tanto a seguradora quanto as concessionárias responsáveis pelo reparo precisam colocar essa informação na documentação do carro. Sempre que ver um preço tentador, procure saber se é o caso de um sinistro.
É possível até tomar a decisão de comprar um automóvel desse e economizar uma boa grana. Porém, saiba que poderá ter que lidar com alguns probleminhas persistentes ao longo do tempo. Sem contar que na hora de tentar revendê-lo depois, você também sofrerá com a desvalorização causada por esse histórico.
❌ Mito
Essa opinião vem da crença geral de que, por ser de frota, os carros já rodaram muito, por isso estão bem desgastados. Contudo, o que acontece na prática é exatamente o contrário: eles costumam passar por rotinas constantes de inspeções programadas — as chamadas manutenções preditivas.
Pensando nisso, existe uma grande possibilidade de você comprar um carro de frota que esteja com um estado de conservação maior do que a média do mercado, envolvendo até os automóveis de um dono só, por exemplo.
❌ Mito
As locadoras fazem um trabalho de manutenção preventiva. Além disso, é normal que elas renovem a frota em períodos curtos de tempo. Então, existe uma possibilidade grande de você comprar um modelo com dois ou três anos de uso, bem conservado e que ainda tem alguns anos de garantia da montadora pela frente.
Com isso, há uma boa chance de conseguir um carro bem cuidado e que pode demorar a dar problemas que necessitam de grandes reparos. Todavia, a sua escolha deve sempre se basear em fatos. Portanto, nunca deixe de solicitar uma vistoria ou a ajuda de algum mecânico de confiança.
❌ Mito
Se você chegou a ver alguma propaganda por aí prometendo financiamento com juros zero, tome cuidado! Eles são cobrados justamente pelo serviço de “empréstimo” que o banco ou a financeira oferecem.
Faça bem os cálculos a fim de verificar quanto de juros está sendo aplicado à prestação. Dependendo do percentual, é possível encontrar condições bem vantajosas no mercado.
❌ Mito
Existe ainda um mito por aí dizendo que comprar carros no fim do mês traz um desconto ainda maior com os vendedores. A lógica por trás disso é a de que alguns deles podem estar pressionados a bater a meta, portanto, topam baixar o preço a fim de fechar a negociação.
Mas dependendo do que for conversado, você consegue esse abatimento independentemente do período no qual está tentando fazer a compra. Além do mais, imagine se o vendedor já bateu a meta do mês: a argumentação já cai por terra. E não se esqueça que a única forma de conseguir um bom desconto é no pagamento à vista.
❌ Mito
Tudo vai depender da forma como você conduz a negociação com o vendedor. É claro que a tendência é a de que ofereçam um valor menor pelo seu carro. Porém, tente barganhar um desconto e tornar a transação um pouco mais equilibrada.
Caso não consiga, vale a pena vender o seu carro atual por conta própria e pedir o preço que ele realmente vale. Assim, é possível usar o dinheiro da venda para oferecer uma grande entrada à concessionária ou ao vendedor.
❌ Mito
Esse é um dos maiores mitos da compra de seminovo que podem aparecer. É perfeitamente possível saber se um carro usado está mesmo em boas condições antes de fechar a compra com o vendedor.
A primeira forma (e a mais comum) é solicitando a ajuda de um mecânico de confiança, que vai verificar questões ligadas ao motor, aos freios e a outros componentes importantes. Você pode solicitar um teste drive para verificar se existe algum ruído estranho ou qualquer problema visível.
Ainda é possível saber das condições do carro solicitando uma vistoria. Nesse caso, ela pode verificar tanto a situação física do automóvel quanto qualquer problema que possa existir com o documento.
Lembra do sinistro e da recuperação que citamos? A vistoria também consegue detectar se o carro passou por alguma situação dessa. Se for uma informação que o vendedor tenta esconder, você descobre facilmente — e aí pode optar por continuar a negociação, oferecendo um valor menor, ou pular para outra opção.
Esses são os maiores mitos e verdades da compra de seminovo e que geram dúvidas em compradores, em especial quem não tem experiência nesse tipo de negociação. No entanto, agora ficou fácil saber o que realmente é importante e o que não passa de senso comum, não acha?
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