Um veículo conta com milhares de peças e cada uma delas é essencial para garantir um desempenho de excelência. Por motivos que mostraremos mais adiante, o filtro de óleo do motor é um dos componentes mais importantes.
Provavelmente você já sabe que é necessário fazer a troca de óleo com frequência, de modo a manter o bom funcionamento do carro. Quer saber qual a causa do filtro ser tão determinante assim? Continue a leitura e entenda como ele funciona!
Para o bom funcionamento de um carro, algumas peças devem ser observadas sempre de perto. É importante seguir algumas regras para não evitar surpresas. Uma delas é estar atento no que diz respeito ao coração e ao sangue de um veículo.
Coração e sangue de um veículo? É exatamente isso que o motor e o óleo do motor representam para a estrutura de um automóvel.
O motor do carro representa o seu coração, pois é ele que promove toda a ação e o seu deslocamento. O óleo tem a função do sangue porque garante ao motor um funcionamento seguro e eficiente.
Depois de toda essa informação anterior sobre a questão funcional, nós voltamos ao argumento de que, no meio de milhares de peças, algumas jamais podem ser esquecidas. Com o objetivo de promover um bom funcionamento e uma espécie de integração entre o motor e o óleo, o filtro de óleo do motor é justamente uma dessas peças de segurança.
Há alguns filtros de óleo disponíveis no mercado. No entanto, da variedade conhecida, podemos citar:
Essa peça ajuda a reduzir custos se usada adequadamente, observada com critério e substituída em um tempo que informaremos no desenrolar das explicações. Uma coisa é certa: seu valor de mercado é muito baixo se comparado aos danos que um descuido com ela pode causar em curto e em longo prazo.
Como mencionamos no tópico anterior, o filtro de óleo do motor é uma peça responsável pela filtragem do óleo que lubrifica o motor. Sua principal atividade é reter as impurezas do sistema de lubrificação, geradas pelo contato entre as peças metálicas de um carro (que estão sempre em atrito, o que pode desgastá-las).
No interior desse filtro existem duas válvulas que realizam atividades diferentes. Uma delas é chamada de válvula bypass. É uma abertura que possibilita a passagem do óleo que não teve uma filtragem padrão de volta para o sistema. Assim, esse óleo pode ser mobilizado quando houver excesso de sujeira que venha a impedir as suas propriedades de filtragem ou por sobrecarga no sistema.
No caso da válvula antirretorno, a missão é manter o óleo no interior do filtro. Assim, impede que ele escorra pelo sistema de lubrificação quando o motor estiver em repouso, apenas possibilitando o funcionamento quando alguma atividade começar.
O filtro de óleo tem uma função essencial para a proteção do motor. Ele garante uma constante lubrificação em meio a diversas situações com o veículo. Quando o motor se encontra em funcionamento, ele acaba soltando algumas partículas do bloco, em um processo que pode ficar mais grave em condições em que o combustível esteja adulterado.
A vida útil de um motor tem uma grande dependência na qualidade do óleo e do filtro escolhido para fazer essa função. Uma vez que o óleo fica contaminado pela mistura de resíduos, detritos e partículas, torna-se fundamental ter um filtro confiável para fazer essa purificação.
Além de filtrar o lubrificante, o filtro de óleo do motor tem a missão de preservar muitas outras peças do sistema de lubrificação. Isso é fundamental para garantir o bom funcionamento e a boa durabilidade do motor.
Se isso não fosse feito, ele não funcionaria da maneira adequada — ou poderia nem funcionar —, já que o atrito entre as peças sem a lubrificação adequada é o que gera desgaste.
É por esse motivo que o filtro de óleo do motor deve ser valorizado tanto quanto qualquer outra parte de um carro. Além da qualidade, é responsável por preservar outros componentes como:
Apesar de todos os cuidados, é importante mencionar que qualquer peça já tem uma durabilidade prevista — o que é chamado de vida útil —, determinada pelo tempo de uso ou pela rodagem.
A ideia de tomar todos os cuidados necessários é garantir que esse “prazo de validade” seja esticado ao máximo. Então, fazer as manutenções periódicas é fundamental para que os componentes funcionem bem e por um bom tempo antes de precisarem ser trocados. E isso não vale só para o filtro de óleo do motor.
Quando o filtro não funciona da forma como deveria, o carro começa a dar alguns sinais. À medida que ele começa a reter algumas partículas, acontece o que se chama de saturação, até o momento em que ele perde totalmente sua função: a de filtrar o óleo.
Quando isso acontece, alguns problemas vão surgindo. Um deles é o aquecimento rápido dessa área. Além disso, você também pode notar que o seu consumo de combustível e de óleo já não é o mesmo.
Outros pontos importantes para observar:
Esses são outros indicativos de que o filtro do óleo já não está funcionando direito mais. Se você identificou esses sintomas, não deixe de levar o carro para a manutenção e pedir ajuda de um profissional para confirmar a suspeita.
Há algumas dicas muito comuns para que se troque o filtro a cada duas trocas de óleo. Porém, essa sugestão não é exatamente a melhor, pois as sujeiras continuarão acumuladas no filtro, dando espaço para a entrada de um lubrificante não filtrado no motor.
A melhor opção é sempre fazer uma troca do filtro em conjunto com o óleo. Essa atitude é muito mais vantajosa do que cair em uma falsa economia. Por mais que reduzir os custos do carro seja uma boa ideia, é importante tomar cuidado na forma como isso é feito.
Então, mesmo que essa manutenção fique mais cara, no final das contas ela é a que tem o melhor custo-benefício. Isso vale tanto para um carro usado quanto para um carro novo.
Como você pôde ver, o filtro de óleo do motor é uma peça que merece muita atenção e deve fazer parte das suas manutenções periódicas. Com os devidos cuidados, ele ajuda a preservar outros componentes muito importantes para o bom funcionamento do seu carro.
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