Honda Sahara 300 Std

A moto em questão é a Honda Sahara 300, um modelo trail de média cilindrada que resgata o nome de uma antecessora icônica e foi lançada como sucessora da XRE 300 no mercado brasileiro. Desempenho e Mecânica A Honda Sahara 300 é uma motocicleta versátil (multiuso) projetada tanto para uso urbano quanto para aventuras em estradas de terra. O motor é compartilhado com a Honda CB300F Twister, mas com ajustes para a proposta trail. Motor: Monocilíndrico, DOHC (duplo comando de válvulas no cabeçote), 4 tempos, arrefecido a ar, de 293,5 cc. Potência (Etanol/Gasolina): 25,2 cv (E) / 24,8 cv (G) a 7500 rpm. Torque (Etanol/Gasolina): 2,74 kgfm (E) / 2,7 kgfm (G) a 4600 rpm. Câmbio: Seis marchas, com embreagem assistida e deslizante para maior conforto e segurança nas reduções. Velocidade Máxima: Cerca de 150 km/h, com retomadas seguras, de acordo com publicações especializadas. Consumo Médio: Pode atingir médias de 30 km/l (gasolina), oferecendo uma autonomia impressionante com seu tanque de 13,8 litros. Tecnologia e Equipamentos A Sahara 300 é uma moto moderna, com um pacote tecnológico robusto para a categoria. Iluminação: Sistema de iluminação 100% em LED, incluindo farol, lanterna e piscas. Painel: Painel de instrumentos digital completo, que auxilia no controle do consumo de combustível. Segurança: Freios ABS de dois canais (nas duas rodas), controle de tração, assistente de partida em rampa e alerta de frenagem de emergência (ESS). Suspensão: Suspensão de longo curso, ideal para absorver impactos em diferentes terrenos (dianteira telescópica e traseira monoamortecida com regulagem de pré-carga). Versões: Disponível em três versões: Standard, Rally e Adventure (a mais completa, com para-brisa elevado, protetor de carenagem e protetor de cárter instalados de fábrica).