Peugeot 207 1.4 Flex Xr

O Peugeot 207 1.4 2011 é um hatch compacto que se destaca pelo design moderno, bom acabamento e custo-benefício. Foi bastante popular no Brasil, oferecendo praticidade e economia com o motor 1.4 flex. Equipado com motor 1.4 Flex 8V, o 207 2011 possui quatro cilindros em linha e 1.360 cm³ de cilindrada. A potência é de 82 cv com etanol e 80 cv com gasolina a 5.250 rpm, com torque máximo de 12,8 kgfm (E) e 12,5 kgfm (G) a 3.250 rpm. O câmbio é manual de cinco marchas, e a tração é dianteira. A aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em aproximadamente 12,8 segundos, com velocidade máxima de 170 km/h. Nas dimensões, o modelo tem 3.970 mm de comprimento, 1.720 mm de largura, 1.470 mm de altura e entre-eixos de 2.540 mm. O peso em ordem de marcha é de aproximadamente 1.050 kg, com porta-malas de 270 litros e tanque de combustível com capacidade para 50 litros. O consumo urbano é de cerca de 8,5 km/l com etanol e 12,5 km/l com gasolina, enquanto no rodoviário marca 10,5 km/l com etanol e 15,0 km/l com gasolina. A autonomia pode chegar a 750 km com gasolina na estrada. A suspensão dianteira é independente tipo McPherson, e a traseira é eixo de torção. Os freios dianteiros são a disco ventilado e os traseiros a tambor. A direção é hidráulica. Entre os equipamentos de série, o modelo oferece ar-condicionado, direção hidráulica, travas e vidros elétricos dianteiros, retrovisores com ajuste manual, volante com regulagem de altura, banco traseiro bipartido e rebatível, sistema de som com rádio/CD/MP3 e entrada auxiliar, rodas de aço aro 14 com calotas, airbags frontais, freios ABS (opcionais), além de desembaçador do vidro traseiro. Esse Peugeot 207 1.4 2011 é lembrado pela combinação de design moderno, economia e praticidade, sendo uma das opções mais competitivas entre os hatches compactos da época.