Volkswagen Gol 1.0 8v Total Flex

O Volkswagen Gol 1.0 2014 é um hatch compacto que se destaca pela robustez, baixo custo de manutenção e economia de combustível. Foi um dos carros mais vendidos do Brasil, oferecendo praticidade e confiabilidade para o uso urbano e rodoviário. Equipado com motor 1.0 Flex EA111, o Gol 2014 possui quatro cilindros em linha e 999 cm³ de cilindrada. A potência é de 76 cv com etanol e 72 cv com gasolina a 5.250 rpm, com torque máximo de 10,6 kgfm (E) e 9,7 kgfm (G) a 3.850 rpm. A taxa de compressão é de 12,0:1. O câmbio é manual de cinco marchas, e a tração é dianteira. A aceleração de 0 a 100 km/h ocorre em aproximadamente 14,8 segundos, com velocidade máxima de 160 km/h. Nas dimensões, o modelo tem 3.895 mm de comprimento, 1.656 mm de largura, 1.452 mm de altura e entre-eixos de 2.465 mm. O peso em ordem de marcha é de aproximadamente 950 kg, com porta-malas de 285 litros e tanque de combustível com capacidade para 55 litros. O consumo urbano é de cerca de 8,5 km/l com etanol e 12,5 km/l com gasolina, enquanto no rodoviário marca 10,5 km/l com etanol e 15,0 km/l com gasolina. A autonomia pode chegar a 820 km com gasolina na estrada. A suspensão dianteira é independente tipo McPherson, e a traseira é eixo de torção. Os freios dianteiros são a disco sólido e os traseiros a tambor. A direção é hidráulica. Entre os equipamentos de série, o modelo oferece ar-condicionado (opcional em algumas versões), direção hidráulica, travas e vidros manuais (elétricos opcionais), retrovisores com ajuste manual, volante com regulagem de altura, banco traseiro bipartido e rebatível, sistema de som com rádio/CD/MP3 e entrada auxiliar, rodas de aço aro 14 com calotas, airbags frontais, freios ABS com EBD, além de desembaçador do vidro traseiro.