Honda Civic 1.8 I-vtec Flex Lxl Auto

Honda Civic LXL 1.8 i-VTEC Flex Automático 2012/2013 (Com GNV) A lenda da confiabilidade: design atemporal, câmbio borboleta e a economia extrema do GNV no sedan mais desejado do Brasil. O Honda Civic LXL 2013 é a escolha de quem não abre mão de prazer ao dirigir e durabilidade. Equipado com o motor 1.8 i-VTEC de 140 cv e o câmbio automático de 5 marchas, ele oferece uma entrega de potência suave e eficiente. Nesta unidade, com o Kit GNV instalado, você tem o luxo e a performance de um Civic com uma economia imbatível no dia a dia. Se você busca um carro com interior premium, suspensão multilink que gruda no chão e a fama de "inquebrável" da Honda, o seu lugar é aqui na Gui Car. Público-Alvo Fãs de Sedans Esportivos: Para quem gosta de uma posição de dirigir baixa e uma direção precisa. Compradores Racionais: Quem busca um carro que não desvaloriza, tem mecânica de guerra e baixíssimo custo de rodagem com GNV. Público Premium: Motoristas que valorizam o acabamento em couro e o status que a marca Honda carrega há décadas. Motoristas de Aplicativo (Black/Privado): O carro que passa credibilidade e garante o lucro no final do mês. Ficha Técnica Detalhada Motorização e Performance Motor: 1.8 16V i-VTEC Flex + Kit GNV instalado. Potência: 140 cv (E) / 139 cv (G) a 6.500 rpm. Torque: 17,7 kgfm (E) / 17,5 kgfm (G) a 4.500 rpm. Câmbio: Automático de 5 marchas com Paddle Shift (Borboletas no volante para trocas manuais). Direção: Elétrica progressiva (Maestria em manobras e firmeza em alta velocidade). Suspensão: Independente nas 4 rodas (Multilink na traseira - Conforto e estabilidade referência). Destaques da Versão LXL Bancos em Couro: Interior sofisticado e muito bem preservado. Painel Digital em Dois Níveis: Ergonomia perfeita com o velocímetro na linha dos olhos. Modo ECON: Função que ajusta o carro para máxima economia de combustível. Central Multimídia/Som Original: Com comandos integrados no volante e câmera de ré. Rodas de Liga Leve aro 16: Design exclusivo da versão. Segurança e Tecnologia Freios a Disco nas 4 rodas com ABS e EBD. Airbag Duplo Frontal de série. Ar-condicionado Digital automático e potente. Piloto Automático (Cruise Control) para viagens mais relaxantes. Retrovisores Elétricos com repetidores de seta em LED. Onde a engenharia japonesa encontra a economia real. Honda Civic LXL com GNV: o sedan que você sempre sonhou, com o custo que você pode pagar. Preço anunciado exclusivo a valor financiado somando pequena entrada sugerida pelos bancos. Reservamos nosso direito de corrigir possíveis erros de digitação.