"O sedã E-J7 100% elétrico que custa o mesmo (ou menos) que modelos tradicionais a gasolina, mas com zero emissões. Ah, claro! E que deixa os alemães para trás no 0 a 100 km/h." (Fonte: Estadão)
Com 193 cv de potência, 34,7 kgfm de torque e 4,77 metros de comprimento, o primeiro e único sedã 100% elétrico de última geração da JAC Motors no Brasil estreia no Brasil com a missão de encarar de frente os modelos premium do mercado nacional.
Frente a uma BMW 320i GP, por exemplo, o novo sedã E-J7 100% elétrico da JAC é 6 cm maior no comprimento e 1 cm mais largo. Seu motor elétrico é 6 cv mais potente, dá um banho no concorrente em torque máximo, com 4,1 kgfm a mais, e ainda leva a vantagem de emitir zero poluentes. Seu preço? R$ 34 mil mais barato!
Como todo motor elétrico, a vantagem do sedã 100% elétrico E-J7 é propiciar um torque imediato. Você liga o carro... e os 34,7 kgfm lá estão, totalmente disponíveis. Mais do que as vantagens óbvias na dirigibilidade, como maior valentia para encarar subidas íngremes, inclusive com o carro carregado, e realizar ultrapassagens mais seguras, outro traço herdado desse motor elétrico aparece na sugestão de esportividade. Ele é muito, muito rápido, nas arrancadas. De 0 a 100 km/h, ele gasta apenas 5,9 segundos.