Renault Clio 1.0 16v Expression Hi-flex

1. Economia de combustível O motor 1.0 16V (Hi-Power) do Clio Expression entrega ~80 cv com etanol e ~77 cv com gasolina.  Isso permite médias de consumo que são competitivas para um carro popular: por exemplo, ~13,1 km/L com gasolina em uso urbano para o modelo 2013.  Logo, se seu uso for principalmente urbano ou com muitos deslocamentos curtos, ele pode oferecer menor gasto com combustível. 2. Tamanho e manobrabilidade urbanos O carro é compacto: no caso do hatch da geração correspondente, comprimento ~3,81 m e entre‐eixos ~2,47 m.  Isso significa que é relativamente fácil de estacionar, manobrar em ruas mais apertadas e ideal para cidade. 3. Boa estabilidade e dirigibilidade Avaliações apontam que a suspensão do Clio se comporta bem, mesmo em velocidades mais altas ou em curvas, mantendo estabilidade mais do que alguns concorrentes da categoria.  Ou seja: além de econômico, ele não “balança demais” ou parece inseguro em ritmos urbanos mais animados. 4. Boa relação custo‐benefício para uso básico A versão Expression entrega um nível satisfatório de desempenho para o que se espera de um 1.0 popular. A versão é listada como “versão que entrega mais” que a mais simples e ainda dentro de valores mais acessíveis.  Se você não precisa de muitos opcionais ou desempenho esportivo, pode ser uma escolha racional. 5. Motor relativamente moderno para o segmento O fato de ser 1.0 16V (ao invés de versões 8V ou muito antigas) representa uma evolução em eficiência e performance para carros populares no Brasil.  Isso significa menor desgaste relativo, melhor aproveitamento do motor e potencialmente maior durabilidade se bem mantido.