Motor com pistão 0.50, junta de aço do cabeçote, cabeçote moderno com comando e tucho hidráulico pronto pra injetar, coletor 4x1, difusor elétrico, pneus novos, roda liga original VW, correia dentada trocada a 10mil km e a 2anos, fluido freio Dot 4 e freio dianteiro e traseiro feito a pouco tempo, arrefecimento com aditivo rosa, estofamento interno em boas condições, óleo motor trocado e utiliza somente Shell HX6 15w40.