{"id":975,"date":"2026-06-08T05:14:18","date_gmt":"2026-06-08T05:14:18","guid":{"rendered":"https:\/\/napista.com.br\/radar\/carros-seminovos-ate-70-mil\/"},"modified":"2026-06-08T05:14:18","modified_gmt":"2026-06-08T05:14:18","slug":"carros-seminovos-ate-70-mil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/napista.com.br\/radar\/carros-seminovos-ate-70-mil\/","title":{"rendered":"Guia de carros usados e seminovos at\u00e9 R$ 70 mil em 2026"},"content":{"rendered":"<p><em>Escrito por: Jos\u00e9 Boralli, CGO (Chief Growth Officer), NaPista<\/em><\/p>\n<h2>Principais li\u00e7\u00f5es deste artigo<\/h2>\n<ul>\n<li>\n<p>Organizar a busca por perfil real de uso (primeiro carro, fam\u00edlia, app ou dia a dia) reduz o excesso de op\u00e7\u00f5es sem crit\u00e9rio.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Consultar a Tabela FIPE de junho de 2026 oferece uma refer\u00eancia objetiva de pre\u00e7o antes de negociar qualquer carro usado ou seminovo.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Aplicar o checklist de inspe\u00e7\u00e3o com foco em documenta\u00e7\u00e3o, laudo cautelar, test drive e fluidos reduz o risco de surpresas ap\u00f3s a compra.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Simular o financiamento BV sem compromisso ajuda a calcular o custo total de propriedade, incluindo parcelas, seguro e manuten\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Come\u00e7ar a busca por carros, motos ou ve\u00edculos pesados em um portal inteligente com copiloto digital torna a jornada mais simples. <a target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\" href=\"https:\/\/napista.com.br\/\">Explore NaPista<\/a>.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Como o guia est\u00e1 organizado<\/h2>\n<p>Os quatro perfis cobertos s\u00e3o: primeiro carro, fam\u00edlia, motorista de aplicativo e uso no dia a dia. Para cada perfil, o guia apresenta as prioridades de compra, os tipos de carros usados e seminovos mais adequados e um caminho direto para testar a busca por linguagem natural e simular financiamento BV.<\/p>\n<p>Os crit\u00e9rios de avalia\u00e7\u00e3o incluem pre\u00e7o m\u00e9dio pela Tabela FIPE, com refer\u00eancia de abril de 2026, custo de manuten\u00e7\u00e3o, consumo de combust\u00edvel, espa\u00e7o interno, tipo de c\u00e2mbio e quilometragem. O objetivo \u00e9 substituir a inseguran\u00e7a por par\u00e2metros concretos.<\/p>\n<h2>Perfil 1 \u2013 Primeiro carro com foco em economia e confian\u00e7a<\/h2>\n<p>Quem compra o primeiro carro usado ou seminovo costuma ter pouca familiaridade com marcas, modelos e vers\u00f5es. A prioridade recai sobre baixo custo de manuten\u00e7\u00e3o, consumo de combust\u00edvel reduzido e pre\u00e7o compat\u00edvel com o or\u00e7amento.<\/p>\n<p>Na faixa at\u00e9 R$ 70 mil, o mercado oferece hatchbacks compactos com motoriza\u00e7\u00e3o 1.0 e 1.3 de at\u00e9 quatro anos de uso, com quilometragem m\u00e9dia entre 40 mil e 70 mil km. Modelos com c\u00e2mbio manual tendem a ter manuten\u00e7\u00e3o mais barata. Vers\u00f5es autom\u00e1ticas ou automatizadas j\u00e1 aparecem nessa faixa, com pre\u00e7o um pouco mais alto.<\/p>\n<p>Pontos de aten\u00e7\u00e3o para esse perfil come\u00e7am pelo hist\u00f3rico de revis\u00f5es, que mostra como o carro foi mantido. Em seguida, vale checar se o ve\u00edculo tem multas em aberto, que podem se tornar responsabilidade do novo propriet\u00e1rio. Por fim, \u00e9 importante confirmar se o pre\u00e7o est\u00e1 alinhado \u00e0 Tabela FIPE de junho de 2026. Carros usados e seminovos com pre\u00e7o muito abaixo da tabela merecem investiga\u00e7\u00e3o detalhada antes da compra.<\/p>\n<p><a target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\" href=\"https:\/\/napista.com.br\/\">Explore op\u00e7\u00f5es de primeiro carro com busca inteligente NaPista<\/a>.<\/p>\n<h2>Perfil 2 \u2013 Carro para fam\u00edlia com espa\u00e7o, seguran\u00e7a e conforto<\/h2>\n<p>Fam\u00edlias priorizam espa\u00e7o interno e porta-malas. A decis\u00e3o de compra costuma envolver mais de uma pessoa e pode levar semanas, por isso uma ferramenta que acompanha toda a jornada ajuda a organizar as op\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p>At\u00e9 R$ 70 mil, \u00e9 poss\u00edvel encontrar SUVs compactos seminovos com dois a quatro anos de uso, sed\u00e3s m\u00e9dios com bom espa\u00e7o traseiro e minivans compactas. Itens como airbags frontais e laterais, freios ABS e fixa\u00e7\u00e3o Isofix para cadeirinha infantil funcionam como crit\u00e9rios objetivos de seguran\u00e7a na ficha t\u00e9cnica do ve\u00edculo.<\/p>\n<p>O custo de manuten\u00e7\u00e3o de SUVs tende a ser mais alto do que o de hatchbacks. Por isso, vale simular o financiamento BV antes de fechar neg\u00f3cio, para enxergar o valor da parcela com anteced\u00eancia e calcular o custo total de propriedade, incluindo seguro e manuten\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p><a target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\" href=\"https:\/\/napista.com.br\/\">Simule financiamento BV para SUVs e sed\u00e3s familiares NaPista<\/a>.<\/p>\n<h2>Perfil 3 \u2013 Motorista de aplicativo com foco em economia e durabilidade<\/h2>\n<p>Quem usa o carro como ferramenta de trabalho na Uber, na 99 ou em plataformas similares precisa de um ve\u00edculo que se pague. Economia de combust\u00edvel e baixo custo de manuten\u00e7\u00e3o se tornam prioridades centrais.<\/p>\n<p>As mudan\u00e7as nas regras da Uber em 2026 incluem limites de idade m\u00e1xima do ve\u00edculo por cidade e remo\u00e7\u00e3o de alguns modelos das categorias Black e Comfort. Antes de comprar, vale confirmar se o carro usado ou seminovo escolhido atende aos requisitos atuais da plataforma na cidade de atua\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>Na faixa at\u00e9 R$ 70 mil, sed\u00e3s compactos e hatchbacks m\u00e9dios com motoriza\u00e7\u00e3o flex 1.0 turbo ou 1.3 oferecem boa rela\u00e7\u00e3o entre consumo e desempenho urbano. Quilometragem se torna fator cr\u00edtico. Carros usados com mais de 100 mil km exigem aten\u00e7\u00e3o redobrada ao hist\u00f3rico de manuten\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>Comprar de lojas parceiras do BV reduz o risco de negociar com vendedores que podem n\u00e3o apresentar hist\u00f3rico comercial, o que \u00e9 relevante para quem depende do ve\u00edculo para trabalhar.<\/p>\n<p><a target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\" href=\"https:\/\/napista.com.br\/\">Encontre ve\u00edculos econ\u00f4micos para trabalho em aplicativos NaPista<\/a>.<\/p>\n<h2>Perfil 4 \u2013 Uso no dia a dia com praticidade e baixo custo<\/h2>\n<p>Quem usa o carro para deslocamentos urbanos como trabalho, escola e supermercado busca praticidade. Um ve\u00edculo f\u00e1cil de estacionar, econ\u00f4mico e com baixo custo total de propriedade tende a atender bem esse perfil.<\/p>\n<p>Hatchbacks compactos e carros usados e seminovos de entrada dominam esse uso. At\u00e9 R$ 70 mil, \u00e9 poss\u00edvel encontrar op\u00e7\u00f5es com dois a cinco anos de uso, c\u00e2mbio autom\u00e1tico ou manual e consumo m\u00e9dio competitivo. A Tabela FIPE de junho de 2026 serve como refer\u00eancia para avaliar se o pre\u00e7o pedido est\u00e1 dentro do mercado.<\/p>\n<p>Para esse perfil, a busca por linguagem natural NaPista funciona de forma direta. Digitar &#8220;carro econ\u00f4mico para o dia a dia&#8221; j\u00e1 retorna resultados contextualizados por consumo, faixa de pre\u00e7o e localiza\u00e7\u00e3o, sem necessidade de conhecer marca ou modelo espec\u00edfico.<\/p>\n<h2>Crit\u00e9rios objetivos de avalia\u00e7\u00e3o em 2026<\/h2>\n<p>Depois de identificar o perfil, vale aplicar crit\u00e9rios objetivos que servem para qualquer comprador de carro usado ou seminovo at\u00e9 R$ 70 mil. Seis pontos principais orientam uma boa decis\u00e3o.<\/p>\n<p><strong>Tabela FIPE (junho de 2026):<\/strong> a tabela apresenta o pre\u00e7o m\u00e9dio de refer\u00eancia nacional, atualizado mensalmente pela Funda\u00e7\u00e3o Instituto de Pesquisas Econ\u00f4micas. Ve\u00edculos anunciados acima da tabela precisam de justificativa, como baixa quilometragem, revis\u00f5es em dia ou acess\u00f3rios. Por outro lado, ve\u00edculos muito abaixo da tabela merecem investiga\u00e7\u00e3o, porque pre\u00e7os irreais costumam sinalizar problemas ocultos.<\/p>\n<p><strong>Quilometragem:<\/strong> a m\u00e9dia anual de uso de carros no Brasil fica em torno de 10 mil a 15 mil km. Um carro usado de cinco anos com 80 mil km permanece dentro do esperado. Quilometragem muito baixa em ve\u00edculos antigos pode indicar uso irregular ou falta de manuten\u00e7\u00e3o. <a target=\"_blank\" rel=\"noindex nofollow\" href=\"https:\/\/www.kbb.com\/used-cars\/\">Componentes de borracha como mangueiras, veda\u00e7\u00f5es e pneus se deterioram com o tempo independentemente da quilometragem<\/a>.<\/p>\n<p><strong>Custo de manuten\u00e7\u00e3o:<\/strong> pesquisar o custo m\u00e9dio de revis\u00e3o, pe\u00e7as e seguro do modelo antes da compra ajuda a evitar surpresas. SUVs e ve\u00edculos importados tendem a ter custo de manuten\u00e7\u00e3o mais alto do que compactos nacionais.<\/p>\n<p><strong>Consumo de combust\u00edvel:<\/strong> consultar os dados do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular do Inmetro permite comparar o consumo m\u00e9dio dos modelos em an\u00e1lise.<\/p>\n<p><strong>C\u00e2mbio:<\/strong> c\u00e2mbio autom\u00e1tico agrega conforto no tr\u00e2nsito urbano, mas pode elevar o custo de manuten\u00e7\u00e3o. C\u00e2mbio manual costuma ser mais simples e barato de manter.<\/p>\n<p><strong>Hist\u00f3rico do ve\u00edculo:<\/strong> solicitar o laudo cautelar e verificar multas, d\u00e9bitos de IPVA e hist\u00f3rico de sinistros antes de fechar neg\u00f3cio reduz o risco de problemas futuros.<\/p>\n<h2>Checklist pr\u00e1tico de inspe\u00e7\u00e3o e laudo cautelar<\/h2>\n<p>Antes de assinar qualquer documento, vale percorrer este checklist em ordem.<\/p>\n<p>1. <strong>Documenta\u00e7\u00e3o:<\/strong> verificar CRV, CRLV atualizado, aus\u00eancia de multas e d\u00e9bitos de IPVA e DPVAT. Consultar o n\u00famero do chassi no <a target=\"_blank\" rel=\"noindex nofollow\" href=\"https:\/\/www.gov.br\/senatran\/pt-br\">SENATRAN<\/a> confirma se n\u00e3o h\u00e1 restri\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p>2. <strong>Laudo cautelar:<\/strong> contratar um despachante ou empresa especializada ajuda a identificar registro de sinistro, roubo ou adultera\u00e7\u00e3o de chassi.<\/p>\n<p>3. <strong>Inspe\u00e7\u00e3o visual externa:<\/strong> observar alinhamento das frestas entre portas, cap\u00f4 e para-choques. Diferen\u00e7as de tonalidade na pintura podem indicar reparos ap\u00f3s colis\u00e3o.<\/p>\n<p>4. <strong>Pneus e suspens\u00e3o:<\/strong> <a target=\"_blank\" rel=\"noindex nofollow\" href=\"https:\/\/www.kbb.com\/used-cars\/\">desgaste irregular nos pneus pode indicar problemas de alinhamento ou na suspens\u00e3o<\/a>. Verificar os quatro pneus garante uma vis\u00e3o mais completa.<\/p>\n<p>5. <strong>Test drive:<\/strong> durante o test drive, <a target=\"_blank\" rel=\"noindex nofollow\" href=\"https:\/\/www.kbb.com\/used-cars\/\">vale prestar aten\u00e7\u00e3o a ru\u00eddos de motor ao ligar, rangidos ou estalos na suspens\u00e3o, vibra\u00e7\u00e3o no volante e comportamento do ve\u00edculo ao frear<\/a>.<\/p>\n<p>6. <strong>Fluidos e motor:<\/strong> conferir n\u00edvel e cor do \u00f3leo, l\u00edquido de arrefecimento e fluido de freio. \u00d3leo muito escuro ou com espuma pode indicar problemas internos.<\/p>\n<p>7. <strong>Vistoria veicular:<\/strong> autoridades brasileiras debatem a reintrodu\u00e7\u00e3o da vistoria veicular obrigat\u00f3ria para carros com mais de cinco anos, com verifica\u00e7\u00e3o de pneus, equipamentos de seguran\u00e7a, ilumina\u00e7\u00e3o e emiss\u00f5es. Mesmo sem obrigatoriedade em vigor, realizar essa verifica\u00e7\u00e3o antecipadamente reduz riscos. Com o checklist de inspe\u00e7\u00e3o em m\u00e3os, o comprador fica pronto para estruturar a jornada de compra do in\u00edcio ao fim.<\/p>\n<h2>Passo a passo para comprar sem dor de cabe\u00e7a<\/h2>\n<p>1. <strong>Defina seu perfil e or\u00e7amento total:<\/strong> incluir no c\u00e1lculo IPVA, seguro, manuten\u00e7\u00e3o e eventual financiamento BV, e n\u00e3o apenas o valor do ve\u00edculo, torna o or\u00e7amento mais realista.<\/p>\n<p>2. <strong>Pesquise modelos compat\u00edveis com seu perfil:<\/strong> usar a busca por linguagem natural NaPista para descrever a necessidade real gera resultados contextualizados.<\/p>\n<p>3. <strong>Consulte a Tabela FIPE:<\/strong> verificar o pre\u00e7o m\u00e9dio de refer\u00eancia do modelo escolhido na tabela antes de negociar ajuda a identificar exageros ou barganhas suspeitas.<\/p>\n<p>4. <strong>Simule o financiamento BV:<\/strong> dentro da p\u00e1gina do ve\u00edculo NaPista, \u00e9 poss\u00edvel simular o financiamento sem compromisso, descobrir se h\u00e1 cr\u00e9dito pr\u00e9-aprovado e o valor estimado das parcelas antes de falar com o vendedor.<\/p>\n<p>5. <strong>Entre em contato com a loja:<\/strong> usar o WhatsApp diretamente pela plataforma facilita a conversa. Perguntar sobre hist\u00f3rico de manuten\u00e7\u00e3o, revis\u00f5es e disponibilidade do laudo cautelar esclarece pontos importantes.<\/p>\n<p>6. <strong>Realize a inspe\u00e7\u00e3o presencial:<\/strong> seguir o checklist de inspe\u00e7\u00e3o e, se poss\u00edvel, levar um mec\u00e2nico de confian\u00e7a aumenta a seguran\u00e7a t\u00e9cnica da decis\u00e3o.<\/p>\n<p>7. <strong>Verifique a documenta\u00e7\u00e3o e feche o neg\u00f3cio:<\/strong> confirmar que toda a documenta\u00e7\u00e3o est\u00e1 em ordem antes de assinar o contrato de compra e venda encerra a jornada com mais tranquilidade.<\/p>\n<h2>Erros comuns ao negociar com vendedores pessoa f\u00edsica<\/h2>\n<p>Classificados abertos permitem que qualquer pessoa f\u00edsica anuncie carros usados e seminovos. Isso n\u00e3o significa que toda negocia\u00e7\u00e3o com pessoa f\u00edsica seja problem\u00e1tica, mas vendedores que podem n\u00e3o apresentar hist\u00f3rico comercial oferecem menos garantias do que lojas estabelecidas.<\/p>\n<p>Os erros mais comuns nesse tipo de negocia\u00e7\u00e3o incluem n\u00e3o solicitar o laudo cautelar, n\u00e3o verificar d\u00e9bitos do ve\u00edculo antes da transfer\u00eancia, n\u00e3o realizar test drive e aceitar o pre\u00e7o pedido sem consultar a Tabela FIPE.<\/p>\n<p>Lojas parceiras do BV mant\u00eam relacionamento formal com o banco, o que representa uma camada adicional de refer\u00eancia comercial. NaPista trabalha exclusivamente com essas lojas, que somam mais de 14 mil estabelecimentos em todos os estados brasileiros.<\/p>\n<h2>Ferramentas que facilitam sua jornada<\/h2>\n<p>NaPista re\u00fane em um \u00fanico lugar as ferramentas que um comprador de carro usado ou seminovo costuma precisar.<\/p>\n<p><strong>Busca por linguagem natural:<\/strong> descrever o que voc\u00ea precisa, como &#8220;SUV para fam\u00edlia&#8221;, &#8220;primeiro carro econ\u00f4mico&#8221; ou &#8220;carro para motorista de aplicativo&#8221;, permite que o algoritmo propriet\u00e1rio interprete o contexto e entregue resultados personalizados.<\/p>\n<p><strong>Tabela FIPE integrada:<\/strong> consultar o pre\u00e7o m\u00e9dio de refer\u00eancia de carros usados e seminovos, motos e caminh\u00f5es diretamente na plataforma, com dados atualizados mensalmente pela Funda\u00e7\u00e3o Instituto de Pesquisas Econ\u00f4micas, facilita a compara\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p><strong>Simula\u00e7\u00e3o de financiamento BV:<\/strong> o Banco BV atua como l\u00edder em financiamento de ve\u00edculos leves usados h\u00e1 12 anos consecutivos no Brasil. A simula\u00e7\u00e3o dentro da plataforma \u00e9 sem compromisso, o usu\u00e1rio escolhe entrada e n\u00famero de parcelas e recebe a resposta em segundos.<\/p>\n<p><strong>Busca por raio geogr\u00e1fico:<\/strong> mesmo em cidades com estoque local limitado, a busca expande os resultados para regi\u00f5es pr\u00f3ximas, com cobertura em todos os estados brasileiros.<\/p>\n<p><strong>Estoque amplo de ve\u00edculos:<\/strong> esse estoque, anunciado por 14 mil lojas parceiras do BV, levou NaPista \u00e0 posi\u00e7\u00e3o de 2\u00ba maior portal dedicado a ve\u00edculos do Brasil em pouco mais de dois anos de opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<h2>Perguntas frequentes<\/h2>\n<h3>Qual o melhor SUV usado at\u00e9 R$ 70 mil em 2026?<\/h3>\n<p>N\u00e3o existe uma resposta \u00fanica, porque a escolha depende do perfil de uso. Para fam\u00edlias, SUVs compactos seminovos com dois a quatro anos de uso, airbags, ABS e fixa\u00e7\u00e3o Isofix formam boas refer\u00eancias. Para uso urbano, SUVs com motoriza\u00e7\u00e3o 1.0 turbo equilibram desempenho e consumo. O crit\u00e9rio central \u00e9 verificar o pre\u00e7o em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 Tabela FIPE, o hist\u00f3rico de manuten\u00e7\u00e3o e a quilometragem. NaPista permite buscar &#8220;melhor SUV para fam\u00edlia at\u00e9 R$ 70 mil&#8221; diretamente por linguagem natural e receber resultados contextualizados.<\/p>\n<h3>Quais carros seminovos autom\u00e1ticos est\u00e3o dispon\u00edveis at\u00e9 R$ 70 mil?<\/h3>\n<p>Nessa faixa de pre\u00e7o, \u00e9 poss\u00edvel encontrar hatchbacks e sed\u00e3s compactos seminovos com c\u00e2mbio autom\u00e1tico ou automatizado de dois a cinco anos de uso. SUVs compactos com c\u00e2mbio autom\u00e1tico tamb\u00e9m aparecem nessa faixa, dependendo do ano e da quilometragem. A disponibilidade varia por regi\u00e3o e muda com frequ\u00eancia. Com o estoque mencionado anteriormente, a busca por linguagem natural NaPista permite filtrar por c\u00e2mbio autom\u00e1tico dentro do or\u00e7amento desejado sem necessidade de saber o modelo espec\u00edfico.<\/p>\n<h3>Como saber se o pre\u00e7o de um carro usado est\u00e1 bom?<\/h3>\n<p>A principal refer\u00eancia \u00e9 a Tabela FIPE, publicada mensalmente pela Funda\u00e7\u00e3o Instituto de Pesquisas Econ\u00f4micas. A tabela indica o pre\u00e7o m\u00e9dio de mercado para cada modelo, ano e vers\u00e3o. Um ve\u00edculo anunciado acima da tabela pode ter justificativa, como baixa quilometragem, revis\u00f5es em dia ou acess\u00f3rios inclu\u00eddos. Um ve\u00edculo muito abaixo da tabela merece investiga\u00e7\u00e3o antes da compra. NaPista oferece a Tabela FIPE integrada para consulta a qualquer momento durante a jornada de busca.<\/p>\n<h3>Simular o financiamento BV compromete meu cr\u00e9dito?<\/h3>\n<p>N\u00e3o. A simula\u00e7\u00e3o de financiamento BV dentro de NaPista \u00e9 sem compromisso. O usu\u00e1rio descobre se tem cr\u00e9dito pr\u00e9-aprovado e o valor estimado das parcelas sem gerar obriga\u00e7\u00e3o com o banco. Muitos compradores simulam o financiamento antes de entrar em contato com a loja, o que permite chegar \u00e0 negocia\u00e7\u00e3o com mais informa\u00e7\u00e3o e seguran\u00e7a.<\/p>\n<h3>NaPista tem ve\u00edculos na minha cidade?<\/h3>\n<p>NaPista tem cobertura em todos os estados brasileiros, com estoque anunciado por 14 mil lojas parceiras do BV. A busca por raio geogr\u00e1fico garante resultados mesmo em cidades com estoque local limitado, trazendo op\u00e7\u00f5es de regi\u00f5es pr\u00f3ximas. O acesso est\u00e1 dispon\u00edvel via web em napista.com.br e pelo aplicativo mobile para Android e iOS.<\/p>\n<h2>Conclus\u00e3o: decida com informa\u00e7\u00e3o e d\u00ea o pr\u00f3ximo passo<\/h2>\n<p>Comprar carros usados e seminovos at\u00e9 R$ 70 mil pode ser uma experi\u00eancia mais segura quando o comprador organiza crit\u00e9rios por perfil, usa a Tabela FIPE de junho de 2026 como refer\u00eancia de pre\u00e7o, aplica o checklist de inspe\u00e7\u00e3o e utiliza a simula\u00e7\u00e3o de financiamento BV sem compromisso.<\/p>\n<p>O pr\u00f3ximo passo consiste em testar a busca por linguagem natural, consultar a FIPE integrada e simular o financiamento BV em um \u00fanico ambiente, com um estoque amplo anunciado por lojas parceiras do BV em todos os estados do Brasil.<\/p>\n<p><a target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\" href=\"https:\/\/napista.com.br\/\">Comece sua busca por carros usados e seminovos NaPista<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Qual seminovo comprar com R$ 70 mil? NaPista re\u00fane os melhores modelos por perfil de uso, com checklist de inspe\u00e7\u00e3o e simula\u00e7\u00e3o de financiamento.<\/p>\n","protected":false},"author":89,"featured_media":974,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-975","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/napista.com.br\/radar\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/975","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/napista.com.br\/radar\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/napista.com.br\/radar\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/napista.com.br\/radar\/wp-json\/wp\/v2\/users\/89"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/napista.com.br\/radar\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=975"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/napista.com.br\/radar\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/975\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/napista.com.br\/radar\/wp-json\/wp\/v2\/media\/974"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/napista.com.br\/radar\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=975"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/napista.com.br\/radar\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=975"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/napista.com.br\/radar\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=975"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}