{"id":2573,"date":"2026-08-30T05:01:02","date_gmt":"2026-08-30T05:01:02","guid":{"rendered":"https:\/\/napista.com.br\/radar\/best-carros-baratos-porta-malas\/"},"modified":"2026-08-30T05:01:02","modified_gmt":"2026-08-30T05:01:02","slug":"best-carros-baratos-porta-malas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/napista.com.br\/radar\/best-carros-baratos-porta-malas\/","title":{"rendered":"Guia: carros usados com porta-malas grande at\u00e9 R$ 50 mil"},"content":{"rendered":"<p><em>Escrito por: Jos\u00e9 Boralli, CGO (Chief Growth Officer), NaPista<\/em><\/p>\n<h2>Principais li\u00e7\u00f5es deste artigo<\/h2>\n<ul>\n<li>\n<p>Modelos como Cobalt, Logan, Cronos, Etios e Spin oferecem porta-malas acima de 500 litros por at\u00e9 R$ 50 mil.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Consultar a Tabela FIPE de agosto de 2026 \u00e9 essencial para negociar sem pagar acima do valor de mercado.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Verificar hist\u00f3rico de manuten\u00e7\u00e3o, especialmente correia dentada e sistema de arrefecimento, reduz o risco de gastos logo ap\u00f3s a compra.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Buscar por linguagem natural em vez de apenas marca e modelo gera resultados mais alinhados \u00e0 necessidade real de espa\u00e7o e or\u00e7amento.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p><a target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\" href=\"https:\/\/napista.com.br\/\">Encontre o carro, moto ou ve\u00edculo pesado ideal para voc\u00ea por meio de um portal inteligente<\/a> e conte com um copiloto na jornada de compra.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Tabela comparativa dos 5 modelos mais citados<\/h2>\n<table style=\"min-width: 100px\">\n<colgroup>\n<col style=\"min-width: 25px\">\n<col style=\"min-width: 25px\">\n<col style=\"min-width: 25px\">\n<col style=\"min-width: 25px\"><\/colgroup>\n<tbody>\n<tr>\n<th colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>Modelo<\/p>\n<\/th>\n<th colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>Capacidade do porta-malas<\/p>\n<\/th>\n<th colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>Faixa de pre\u00e7o m\u00e9dio (FIPE de agosto de 2026)<\/p>\n<\/th>\n<th colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>Busca NaPista<\/p>\n<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>Chevrolet Cobalt (2013\u20132018)<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>~563 L<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>R$ 45 mil, R$ 50 mil<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p><a target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\" href=\"https:\/\/napista.com.br\/\">Ver Cobalt dispon\u00edveis<\/a><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>Renault Logan (2014\u20132020)<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>~510 L<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>R$ 35 mil, R$ 50 mil<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p><a target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\" href=\"https:\/\/napista.com.br\/\">Ver Logan dispon\u00edveis<\/a><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>Fiat Cronos (2018\u20132022)<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>525 L<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>R$ 45 mil, R$ 50 mil<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p><a target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\" href=\"https:\/\/napista.com.br\/\">Ver Cronos dispon\u00edveis<\/a><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>Toyota Etios Sedan (2013\u20132022)<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p><a target=\"_blank\" rel=\"noindex nofollow\" href=\"https:\/\/www.revistaauto.com.br\/ficha-tecnica-toyota-etios-sedan-x-1-5\/\">562 L<\/a><\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>R$ 35 mil, R$ 50 mil<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p><a target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\" href=\"https:\/\/napista.com.br\/\">Ver Etios Sedan dispon\u00edveis<\/a><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>Chevrolet Spin, 3\u00aa fileira recolhida<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>cerca de 553 L<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>R$ 45 mil, R$ 50 mil<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p><a target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\" href=\"https:\/\/napista.com.br\/\">Ver Spin dispon\u00edveis<\/a><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><em>Nota: os valores de porta-malas do Spin consideram a terceira fileira de bancos recolhida. Com todos os sete bancos ocupados, a capacidade cai para 162 L. Pre\u00e7os s\u00e3o refer\u00eancias de mercado com base na Tabela FIPE de agosto de 2026 e variam conforme ano, vers\u00e3o, quilometragem e estado de conserva\u00e7\u00e3o.<\/em><\/p>\n<h2>1. At\u00e9 R$ 35 mil: carro usado ou seminovo barato com porta-malas grande<\/h2>\n<p>Nessa faixa, o <strong>Renault Logan<\/strong> \u00e9 o modelo mais acess\u00edvel com porta-malas acima de 500 litros. Vers\u00f5es mais antigas, de 2014 a 2016, aparecem com frequ\u00eancia abaixo de R$ 35 mil no mercado de usados, com 510 litros de porta-malas e consumo m\u00e9dio de 10 a 13 km\/l na estrada. \u00c9 um sed\u00e3 de carroceria robusta, com pe\u00e7as amplamente dispon\u00edveis e custo de manuten\u00e7\u00e3o controlado.<\/p>\n<p>Pontos de aten\u00e7\u00e3o ao avaliar um Logan usado nessa faixa, que costumam concentrar desgaste em exemplares com quilometragem mais alta:<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p>Verificar hist\u00f3rico de revis\u00f5es e troca de correia dentada, j\u00e1 que a ruptura pode causar danos graves ao motor.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Checar sistema de arrefecimento, como mangueiras, reservat\u00f3rio e termostato, porque o superaquecimento \u00e9 comum em ve\u00edculos mal mantidos.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Inspecionar suspens\u00e3o dianteira, amortecedores e buchas, que sofrem desgaste acelerado em vias irregulares.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Confirmar funcionamento do ar-condicionado, travas e vidros el\u00e9tricos, cujos reparos podem representar custo relevante.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>O <strong>Toyota Etios Sedan<\/strong> tamb\u00e9m pode aparecer nessa faixa em vers\u00f5es de 2013 a 2015, com porta-malas amplo e reputa\u00e7\u00e3o de baixo custo de manuten\u00e7\u00e3o. Vale analisar com cuidado o hist\u00f3rico de quilometragem e de revis\u00f5es.<\/p>\n<p><a target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\" href=\"https:\/\/napista.com.br\/\">Busque por carro barato com porta-malas grande perto de voc\u00ea<\/a> e veja op\u00e7\u00f5es nessa faixa de pre\u00e7o.<\/p>\n<h2>2. R$ 35 mil a R$ 45 mil: mais op\u00e7\u00f5es de sed\u00e3 com bom porta-malas<\/h2>\n<p>Nessa faixa intermedi\u00e1ria, o leque de sed\u00e3s com bom porta-malas se amplia. Os mesmos Logan e Etios Sedan aparecem em vers\u00f5es mais recentes, de 2017 a 2019, com quilometragem mais controlada e melhor estado de conserva\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>O <strong>Fiat Cronos<\/strong> come\u00e7a a entrar nessa faixa em vers\u00f5es de entrada de 2018 e 2019, com 525 litros de porta-malas. O modelo figura entre os sed\u00e3s mais vendidos do pa\u00eds, com milhares de unidades emplacadas, o que indica pe\u00e7as dispon\u00edveis, rede de assist\u00eancia ampla e boa liquidez na revenda.<\/p>\n<p>Destaques do Cronos nessa faixa, que ajudam a justificar o pre\u00e7o e a experi\u00eancia de uso:<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p>Porta-malas de 525 L com abertura ampla e piso nivelado, que facilita o carregamento de volumes grandes.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Motoriza\u00e7\u00e3o 1.3 ou 1.8 com bom custo de manuten\u00e7\u00e3o e pe\u00e7as amplamente dispon\u00edveis.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Interior com acabamento acima da m\u00e9dia do segmento, que melhora o conforto em uso di\u00e1rio e em viagens.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Alta demanda no mercado nacional, que facilita a revenda e ajuda a preservar o valor de mercado.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p><a target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\" href=\"https:\/\/napista.com.br\/\">Compare Logan, Etios e Cronos lado a lado<\/a> e simule o financiamento BV diretamente na p\u00e1gina de cada ve\u00edculo.<\/p>\n<h2>3. R$ 45 mil a R$ 50 mil: sed\u00e3s e minivan com mais espa\u00e7o e equipamentos<\/h2>\n<p>Na parte superior do or\u00e7amento, at\u00e9 R$ 50 mil, entram em cena op\u00e7\u00f5es mais completas. O <strong>Chevrolet Cobalt<\/strong> de 2013 a 2018 oferece o porta-malas mais generoso entre os sed\u00e3s populares desta faixa, com consumo m\u00e9dio de 10 a 13 km\/l na estrada e motoriza\u00e7\u00e3o 1.4 ou 1.8 de manuten\u00e7\u00e3o acess\u00edvel.<\/p>\n<p>O <strong>Chevrolet Spin<\/strong> tamb\u00e9m aparece nessa faixa e oferece espa\u00e7o amplo quando configurado para cinco passageiros. A minivan atende fam\u00edlias que precisam de flexibilidade, com sete lugares quando necess\u00e1rio e porta-malas generoso no uso di\u00e1rio.<\/p>\n<figure style=\"text-align: center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cdn.aigrowthmarketer.co\/1782483756522-7744372f7248.webp\" alt=\"Pai, m\u00e3e e filho sorrindo juntos, representando fam\u00edlias em busca do carro ideal na NaPista\" style=\"max-height: 500px\" loading=\"lazy\"><figcaption><em>Espa\u00e7o, seguran\u00e7a e conforto para a fam\u00edlia toda: descreva o que precisa e NaPista encontra o carro ideal.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<p>Pontos de aten\u00e7\u00e3o ao avaliar um Spin nessa faixa, que impactam diretamente o custo de uso:<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p>Confirmar configura\u00e7\u00e3o de assentos, se 5 ou 7 lugares, nos documentos do ve\u00edculo.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Verificar correia dentada, bomba d&#8217;\u00e1gua, termostato e mangueiras do arrefecimento, itens que podem gerar reparos caros se negligenciados.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Checar bobina, velas, poss\u00edveis vazamentos de \u00f3leo e coxins do motor, que indicam desgaste mec\u00e2nico.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Inspecionar suspens\u00e3o traseira e embreagem, especialmente em exemplares usados com carga ou em trajetos urbanos intensos.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>O <strong>Fiat Cronos<\/strong> em vers\u00f5es mais equipadas, de 2020 a 2022, e o <strong>Toyota Etios Sedan<\/strong> de 2020 a 2022 tamb\u00e9m aparecem nessa faixa, com bom estado geral e quilometragem mais baixa.<\/p>\n<h2>Erros comuns ao procurar carro usado ou seminovo com porta-malas grande<\/h2>\n<p>Evitar alguns erros recorrentes ajuda a proteger o or\u00e7amento e a escolher um carro que realmente atenda \u00e0 necessidade de espa\u00e7o.<\/p>\n<ol>\n<li>\n<p><strong>Confiar apenas na capacidade declarada pelo fabricante:<\/strong> a medida oficial nem sempre reflete o espa\u00e7o \u00fatil real. No caso do Spin, os 553 L s\u00f3 aparecem com a terceira fileira recolhida, e com todos os bancos ocupados o espa\u00e7o cai para 162 L.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p><strong>Ignorar a Tabela FIPE:<\/strong> comprar sem consultar a Tabela FIPE de agosto de 2026 significa negociar sem refer\u00eancia de pre\u00e7o justo. O valor de mercado pode ficar acima ou abaixo da tabela conforme o estado do ve\u00edculo.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p><strong>N\u00e3o verificar o hist\u00f3rico de manuten\u00e7\u00e3o:<\/strong> modelos como Spin e Cobalt exigem aten\u00e7\u00e3o \u00e0 correia dentada e ao sistema de arrefecimento. Um ve\u00edculo sem hist\u00f3rico documentado aumenta o risco de gastos elevados logo ap\u00f3s a compra.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p><strong>Negociar com vendedores sem hist\u00f3rico comercial conhecido:<\/strong> em classificados abertos, qualquer pessoa f\u00edsica pode anunciar. A aus\u00eancia de hist\u00f3rico comercial formal aumenta a incerteza sobre proced\u00eancia e p\u00f3s-venda.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p><strong>Buscar apenas por marca e modelo:<\/strong> filtros restritos geram centenas de resultados sem curadoria. Buscar por necessidade, como \u201ccarro para fam\u00edlia com porta-malas grande at\u00e9 R$ 50 mil\u201d, tende a entregar resultados mais alinhados ao uso real.<\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n<h2>Ferramentas \u00fateis NaPista<\/h2>\n<p>Para evitar esses erros, NaPista re\u00fane em um s\u00f3 lugar recursos que tornam a busca por carros usados e seminovos mais segura e eficiente.<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p><strong>Busca por linguagem natural:<\/strong> digitar \u201ccarro barato com porta-malas grande\u201d ou \u201csed\u00e3 espa\u00e7oso at\u00e9 R$ 50 mil\u201d permite que o algoritmo propriet\u00e1rio interprete a necessidade e entregue resultados contextualizados entre mais de 270 mil ve\u00edculos anunciados.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p><strong>Tabela FIPE integrada:<\/strong> consultar o pre\u00e7o m\u00e9dio de refer\u00eancia de qualquer modelo diretamente na plataforma, com dados atualizados mensalmente.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p><strong>Simula\u00e7\u00e3o de financiamento BV:<\/strong> simular o financiamento BV dentro da p\u00e1gina de qualquer ve\u00edculo, escolhendo valor de entrada e n\u00famero de parcelas. A resposta de cr\u00e9dito aparece em segundos, sem compromisso, e mais de 90% dos usu\u00e1rios simulam antes de falar com o lojista.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p><strong>Lojas PJ parceiras do BV:<\/strong> visualizar apenas ve\u00edculos anunciados por lojas com relacionamento formal com o Banco BV, institui\u00e7\u00e3o com longa atua\u00e7\u00e3o em financiamento de ve\u00edculos leves usados no Brasil.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p><strong>Contato direto via WhatsApp:<\/strong> falar diretamente com o lojista ao encontrar o ve\u00edculo ideal, sem intermedi\u00e1rios.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<h2>FAQ<\/h2>\n<h3>Qual carro usado ou seminovo tem o maior porta-malas at\u00e9 R$ 50 mil?<\/h3>\n<p>Entre os modelos citados, o Chevrolet Cobalt de 2013 a 2018 se destaca com o maior porta-malas. O Chevrolet Spin com a terceira fileira recolhida oferece volume pr\u00f3ximo, mas com todos os sete bancos ocupados o espa\u00e7o cai de forma relevante. O Fiat Cronos e o Renault Logan mant\u00eam bom espa\u00e7o \u00fatil por serem sed\u00e3s de cinco lugares, sem varia\u00e7\u00e3o de capacidade pela configura\u00e7\u00e3o de bancos.<\/p>\n<h3>\u00c9 poss\u00edvel encontrar carro usado ou seminovo com porta-malas grande abaixo de R$ 35 mil?<\/h3>\n<p>\u00c9 poss\u00edvel. O Renault Logan em vers\u00f5es de 2014 a 2016 e o Toyota Etios Sedan de 2013 a 2015 aparecem com frequ\u00eancia abaixo de R$ 35 mil, ambos com porta-malas acima de 500 litros. A condi\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo, a quilometragem e o hist\u00f3rico de manuten\u00e7\u00e3o influenciam diretamente o pre\u00e7o. Consultar a Tabela FIPE de agosto de 2026 antes de negociar ajuda a verificar se o valor pedido est\u00e1 dentro da refer\u00eancia de mercado.<\/p>\n<h3>Simular o financiamento BV NaPista compromete meu cr\u00e9dito?<\/h3>\n<p>N\u00e3o. A simula\u00e7\u00e3o de financiamento BV dispon\u00edvel NaPista \u00e9 sem compromisso. A pessoa interessada descobre se tem cr\u00e9dito pr\u00e9-aprovado e o valor estimado das parcelas antes de falar com qualquer vendedor. Mais de 90% dos usu\u00e1rios de NaPista simulam o financiamento antes de entrar em contato com a loja. Nenhuma taxa espec\u00edfica \u00e9 apresentada como definitiva durante a simula\u00e7\u00e3o, e os valores finais s\u00e3o confirmados na formaliza\u00e7\u00e3o com o banco.<\/p>\n<h3>Por que buscar por linguagem natural em vez de filtrar por marca e modelo?<\/h3>\n<p>A maioria das pessoas n\u00e3o sabe de antem\u00e3o qual vers\u00e3o espec\u00edfica atende melhor \u00e0 rotina. Ao digitar \u201ccarro barato com porta-malas grande\u201d ou \u201csed\u00e3 espa\u00e7oso para fam\u00edlia at\u00e9 R$ 50 mil\u201d, o algoritmo de NaPista interpreta o contexto e entrega resultados alinhados \u00e0 necessidade real, sem exigir conhecimento pr\u00e9vio de marcas, vers\u00f5es ou especifica\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas. Os resultados s\u00e3o din\u00e2micos e variam a cada nova busca, o que amplia as possibilidades.<\/p>\n<h3>NaPista tem ve\u00edculos dispon\u00edveis em todo o Brasil?<\/h3>\n<p>Sim. NaPista tem cobertura em todos os estados brasileiros, com mais de 270 mil ve\u00edculos anunciados por 14 mil lojas PJ parceiras do Banco BV. A busca por raio geogr\u00e1fico garante resultados mesmo em cidades com estoque local reduzido, trazendo op\u00e7\u00f5es de regi\u00f5es pr\u00f3ximas. Ap\u00f3s a primeira busca, NaPista tamb\u00e9m envia recomenda\u00e7\u00f5es por e-mail com base em perfil, localiza\u00e7\u00e3o e faixa de pre\u00e7o.<\/p>\n<h2>Conclus\u00e3o<\/h2>\n<p>Encontrar um carro usado ou seminovo com porta-malas grande at\u00e9 R$ 50 mil \u00e9 vi\u00e1vel no mercado brasileiro de 2026. Modelos como Renault Logan, Fiat Cronos, Toyota Etios Sedan, Chevrolet Cobalt e Chevrolet Spin oferecem 500 litros ou mais de capacidade em faixas de pre\u00e7o acess\u00edveis, desde que a busca seja feita com informa\u00e7\u00e3o e com refer\u00eancias confi\u00e1veis, como a Tabela FIPE mencionada anteriormente.<\/p>\n<figure style=\"text-align: center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cdn.aigrowthmarketer.co\/1782483922892-9f42ac0a6cd4.webp\" alt=\"Mulher sorrindo na janela do carro segurando a chave em uma estrada, pronta para uma viagem\" style=\"max-height: 500px\" loading=\"lazy\"><figcaption><em>Pronto para acelerar rumo \u00e0 pr\u00f3xima aventura? NaPista te leva ao ve\u00edculo certo para cair na estrada.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<p>O caminho mais direto \u00e9 buscar por necessidade, comparar com refer\u00eancia de pre\u00e7o e simular o financiamento antes de falar com o vendedor. Tudo isso pode ser feito em um s\u00f3 lugar.<\/p>\n<p><a target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\" href=\"https:\/\/napista.com.br\/\">Encontre o carro, moto ou ve\u00edculo pesado ideal para voc\u00ea por meio de um portal inteligente. Conte com um copiloto para navegar.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Veja os melhores carros usados e seminovos com porta-malas grande at\u00e9 R$ 50 mil. Compare modelos e simule o financiamento NaPista agora.<\/p>\n","protected":false},"author":89,"featured_media":2572,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-2573","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/napista.com.br\/radar\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2573","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/napista.com.br\/radar\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/napista.com.br\/radar\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/napista.com.br\/radar\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2573"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/napista.com.br\/radar\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2573\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/napista.com.br\/radar\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2572"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/napista.com.br\/radar\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2573"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/napista.com.br\/radar\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2573"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/napista.com.br\/radar\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2573"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}