{"id":2458,"date":"2026-08-22T05:01:00","date_gmt":"2026-08-22T05:01:00","guid":{"rendered":"https:\/\/napista.com.br\/radar\/tabela-fipe-polo-2026\/"},"modified":"2026-08-22T05:01:00","modified_gmt":"2026-08-22T05:01:00","slug":"tabela-fipe-polo-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/napista.com.br\/radar\/tabela-fipe-polo-2026\/","title":{"rendered":"Tabela FIPE do Polo: pre\u00e7os atualizados em agosto de 2026"},"content":{"rendered":"<p><em>Escrito por: Jos\u00e9 Boralli, CGO (Chief Growth Officer), NaPista<\/em><\/p>\n<h2>Principais li\u00e7\u00f5es deste artigo<\/h2>\n<ul>\n<li>\n<p>A Tabela FIPE do Polo de agosto de 2026 apresenta pre\u00e7os m\u00e9dios de refer\u00eancia para as vers\u00f5es do Volkswagen Polo e serve como ponto de partida para negociar carros usados e seminovos.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Os valores reais costumam variar at\u00e9 15% acima ou abaixo da FIPE conforme quilometragem, conserva\u00e7\u00e3o, hist\u00f3rico de manuten\u00e7\u00e3o e regi\u00e3o do ve\u00edculo.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Cada vers\u00e3o atende a um perfil espec\u00edfico: Track para primeiro carro, 1.0 Flex para uso di\u00e1rio, Comfortline para fam\u00edlias e GTS para quem prioriza desempenho esportivo.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Evitar erros como tratar a FIPE como pre\u00e7o fixo, ignorar a vers\u00e3o exata ou desconsiderar o hist\u00f3rico individual do carro ajuda a chegar a um valor mais justo.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p><a target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\" href=\"https:\/\/napista.com.br\">Usar NaPista permite comparar an\u00fancios reais com a refer\u00eancia FIPE e avan\u00e7ar para a negocia\u00e7\u00e3o com mais seguran\u00e7a.<\/a><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<h2>1. Vis\u00e3o geral da Tabela FIPE do Polo<\/h2>\n<p>A Tabela FIPE \u00e9 calculada mensalmente pela Funda\u00e7\u00e3o Instituto de Pesquisas Econ\u00f4micas a partir de milhares de an\u00fancios e transa\u00e7\u00f5es reais no mercado brasileiro. Ela apresenta um pre\u00e7o m\u00e9dio nacional de refer\u00eancia para cada combina\u00e7\u00e3o de marca, modelo, vers\u00e3o e ano. Esse valor funciona como term\u00f4metro de mercado, n\u00e3o como pre\u00e7o obrigat\u00f3rio de venda.<\/p>\n<p>O Volkswagen Polo se beneficia dessa refer\u00eancia. O modelo ficou em segundo lugar entre os hatches usados mais buscados e vendidos no Brasil na faixa de 0 a 3 anos em junho de 2026, conforme o <a target=\"_blank\" rel=\"noindex nofollow\" href=\"https:\/\/autopapo.com\/en\/curta\/used-cars-see-which-are-the-most-sought-after-and-sold-in-brazil-in-june\">\u00cdndice de Ve\u00edculos Usados (IVU) divulgado em julho de 2026<\/a>. A alta demanda tende a manter o pre\u00e7o FIPE mais est\u00e1vel ao longo dos meses.<\/p>\n<p>Quem consulta a FIPE antes de buscar um Polo usado consegue identificar rapidamente se um an\u00fancio est\u00e1 muito acima ou abaixo da m\u00e9dia de mercado.<\/p>\n<h2>2. Como usar os valores da Tabela FIPE do Polo para negociar?<\/h2>\n<p>A Tabela FIPE funciona como ponto de partida, n\u00e3o como pre\u00e7o fixo. <a target=\"_blank\" rel=\"noindex nofollow\" href=\"https:\/\/canaldoautomovel.net\/tabela-fipe-valor-de-mercado\">O valor real negociado pode variar em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 m\u00e9dia nacional<\/a> conforme estado de conserva\u00e7\u00e3o, quilometragem, hist\u00f3rico de manuten\u00e7\u00e3o, regi\u00e3o e cor do ve\u00edculo.<\/p>\n<p>Para traduzir essas vari\u00e1veis em ajustes pr\u00e1ticos de pre\u00e7o, use as seguintes faixas como refer\u00eancia:<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p><strong>Condi\u00e7\u00e3o abaixo da m\u00e9dia:<\/strong> desconto de 5% a 15% sobre o valor FIPE.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p><strong>Condi\u00e7\u00e3o m\u00e9dia:<\/strong> pre\u00e7o pr\u00f3ximo ao valor FIPE.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p><strong>Condi\u00e7\u00e3o acima da m\u00e9dia:<\/strong> at\u00e9 15% acima do valor FIPE em casos de baixa quilometragem e hist\u00f3rico completo.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>Conhecer o valor de refer\u00eancia de agosto de 2026 antes de visitar uma loja permite identificar se o pre\u00e7o pedido est\u00e1 alinhado com o mercado. Essa compara\u00e7\u00e3o coloca o comprador em posi\u00e7\u00e3o de negocia\u00e7\u00e3o mais s\u00f3lida.<\/p>\n<p><a target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\" href=\"https:\/\/napista.com.br\/\">Compare pre\u00e7os FIPE com an\u00fancios reais de Polo usado NaPista<\/a>.<\/p>\n<h2>3. Melhor escolha por perfil<\/h2>\n<p>Escolher a vers\u00e3o do Polo de acordo com o uso previsto ajuda a equilibrar custo, conforto e desempenho.<\/p>\n<figure style=\"text-align: center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cdn.aigrowthmarketer.co\/1782483883203-03f6352a89e3.webp\" alt=\"Jovem sorrindo e segurando a chave do seu primeiro carro, comemorando a conquista\" style=\"max-height: 500px\" loading=\"lazy\"><figcaption><em>Seu primeiro carro sem complica\u00e7\u00e3o: busca por necessidade e simula\u00e7\u00e3o BV sem compromisso, tudo NaPista.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<ul>\n<li>\n<p><strong>Primeiro carro:<\/strong> Polo Track 1.0 Flex, com motoriza\u00e7\u00e3o simples, custo de manuten\u00e7\u00e3o mais baixo e pre\u00e7o de entrada competitivo na Tabela FIPE de agosto de 2026.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p><strong>Uso no dia a dia:<\/strong> Polo 1.0 Flex 12V, que combina economia de combust\u00edvel com conforto urbano.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p><strong>Fam\u00edlia:<\/strong> Polo Comfort. 200 TSI Aut., com c\u00e2mbio autom\u00e1tico, mais torque e conforto para deslocamentos com crian\u00e7as.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p><strong>Perfil esportivo:<\/strong> Polo GTS 1.4 TSI, com motor turbo e desempenho acima da m\u00e9dia no segmento de hatches compactos usados.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p><a target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\" href=\"https:\/\/napista.com.br\/\">Filtre vers\u00f5es do Polo por ano, motoriza\u00e7\u00e3o e faixa de pre\u00e7o NaPista<\/a>.<\/p>\n<figure style=\"text-align: center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cdn.aigrowthmarketer.co\/1782483756522-7744372f7248.webp\" alt=\"Pai, m\u00e3e e filho sorrindo juntos, representando fam\u00edlias em busca do carro ideal na NaPista\" style=\"max-height: 500px\" loading=\"lazy\"><figcaption><em>Espa\u00e7o, seguran\u00e7a e conforto para a fam\u00edlia toda: descreva o que precisa e NaPista encontra o carro ideal.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<h2>4. Fatores que influenciam o pre\u00e7o real em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 FIPE<\/h2>\n<p>A Tabela FIPE <a target=\"_blank\" rel=\"noindex nofollow\" href=\"https:\/\/jkit.tools\/en\/articles\/fipe-table-how-a-cars-value-is-calculated\">n\u00e3o ajusta o valor por regi\u00e3o, quilometragem, condi\u00e7\u00e3o, acess\u00f3rios opcionais ou hist\u00f3rico individual do ve\u00edculo<\/a>. Por isso, o pre\u00e7o real de um carro usado ou seminovo costuma ser diferente do valor publicado.<\/p>\n<p>Os fatores que mais afastam o pre\u00e7o real da refer\u00eancia FIPE incluem:<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p><strong>Quilometragem:<\/strong> <a target=\"_blank\" rel=\"noindex nofollow\" href=\"https:\/\/buscaplaca.app.br\/blog\/documentacao\/como-usar-tabela-fipe-negociar-compra-venda-carro\">quilometragem alta pode reduzir o valor negociado em 5% a 15% abaixo da FIPE, enquanto quilometragem baixa pode sustentar um pre\u00e7o 5% a 10% acima<\/a>.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p><strong>Hist\u00f3rico de sinistro:<\/strong> <a target=\"_blank\" rel=\"noindex nofollow\" href=\"https:\/\/buscaplaca.app.br\/blog\/documentacao\/como-usar-tabela-fipe-negociar-compra-venda-carro\">um sinistro com perda total pode reduzir o valor em 20% a 40% abaixo da FIPE<\/a>.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p><strong>Manuten\u00e7\u00e3o documentada:<\/strong> revis\u00f5es com notas fiscais e hist\u00f3rico completo tendem a sustentar ou elevar o pre\u00e7o.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p><strong>Cor:<\/strong> <a target=\"_blank\" rel=\"noindex nofollow\" href=\"https:\/\/canaldoautomovel.net\/tabela-fipe-valor-de-mercado\">cores neutras preservam melhor o valor de revenda, enquanto tons n\u00e3o convencionais costumam depreciar mais<\/a>.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p><strong>D\u00e9bitos pendentes:<\/strong> <a target=\"_blank\" rel=\"noindex nofollow\" href=\"https:\/\/buscaplaca.app.br\/blog\/documentacao\/como-usar-tabela-fipe-negociar-compra-venda-carro\">IPVA atrasado ou multas reduzem o pre\u00e7o pelo valor exato da d\u00edvida<\/a>.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p><strong>Regi\u00e3o:<\/strong> <a target=\"_blank\" rel=\"noindex nofollow\" href=\"https:\/\/canaldoautomovel.net\/tabela-fipe-valor-de-mercado\">em zonas urbanas com alto custo de combust\u00edvel, compactos econ\u00f4micos como o Polo podem ter demanda regional acima da m\u00e9dia nacional<\/a>.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<h2>5. Como usar a Tabela FIPE na pr\u00e1tica: 5 etapas<\/h2>\n<p>Aplicar a Tabela FIPE de forma eficiente exige uma sequ\u00eancia l\u00f3gica. Primeiro \u00e9 preciso identificar o ve\u00edculo de interesse e confirmar o valor de refer\u00eancia. Em seguida, vale avaliar as condi\u00e7\u00f5es reais que justificam ajustes de pre\u00e7o, definir o or\u00e7amento com base em uma simula\u00e7\u00e3o de financiamento e s\u00f3 ent\u00e3o partir para a negocia\u00e7\u00e3o com dados concretos.<\/p>\n<h3>Passo 1: identificar a vers\u00e3o exata<\/h3>\n<p>Defina o ano de fabrica\u00e7\u00e3o e a vers\u00e3o do Polo que pretende comprar. Use as se\u00e7\u00f5es de vers\u00f5es e anos deste artigo para localizar o c\u00f3digo FIPE correspondente e evitar compara\u00e7\u00f5es entre vers\u00f5es diferentes.<\/p>\n<h3>Passo 2: consultar o valor de agosto de 2026<\/h3>\n<p>Acesse fipe.org.br ou a ferramenta de Tabela FIPE integrada NaPista para confirmar o pre\u00e7o de refer\u00eancia atualizado para o c\u00f3digo escolhido.<\/p>\n<h3>Passo 3: avaliar o ve\u00edculo espec\u00edfico<\/h3>\n<p>Analise o carro anunciado em detalhes. Solicite o hist\u00f3rico de manuten\u00e7\u00e3o, verifique a quilometragem e pe\u00e7a um laudo cautelar antes de fechar neg\u00f3cio. Use essas informa\u00e7\u00f5es para decidir se o pre\u00e7o deve ficar abaixo, pr\u00f3ximo ou acima da FIPE.<\/p>\n<h3>Passo 4: simular o financiamento<\/h3>\n<p>Definir o or\u00e7amento antes de falar com o vendedor evita propostas fora da sua realidade. Simule o financiamento BV diretamente NaPista e veja em segundos se h\u00e1 cr\u00e9dito pr\u00e9-aprovado e qual \u00e9 a estimativa de parcelas, sem compromisso.<\/p>\n<h3>Passo 5: negociar com base nos dados<\/h3>\n<p>Use o valor FIPE de agosto de 2026 como refer\u00eancia e ajuste conforme quilometragem, hist\u00f3rico, regi\u00e3o e eventuais d\u00e9bitos. Apresente esses dados ao vendedor para justificar o valor proposto.<\/p>\n<p><a target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\" href=\"https:\/\/napista.com.br\/\">Simule seu financiamento BV e negocie com dados concretos NaPista<\/a>.<\/p>\n<h2>6. Erros comuns ao interpretar a Tabela FIPE do Polo<\/h2>\n<ul>\n<li>\n<p><strong>Tratar a FIPE como pre\u00e7o fixo:<\/strong> a tabela apresenta uma m\u00e9dia nacional de refer\u00eancia, n\u00e3o um valor obrigat\u00f3rio de compra ou venda.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p><strong>Ignorar a vers\u00e3o exata:<\/strong> Polo 1.0 e Polo 1.6 do mesmo ano t\u00eam c\u00f3digos FIPE e pre\u00e7os diferentes. Confirmar a vers\u00e3o antes de comparar evita distor\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p><strong>N\u00e3o considerar o m\u00eas de refer\u00eancia:<\/strong> a tabela \u00e9 atualizada mensalmente. Valores de meses anteriores podem estar desatualizados, por isso vale usar a Tabela FIPE de agosto de 2026 para este contexto.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p><strong>Desconsiderar o hist\u00f3rico do ve\u00edculo:<\/strong> <a target=\"_blank\" rel=\"noindex nofollow\" href=\"https:\/\/jkit.tools\/en\/articles\/fipe-table-how-a-cars-value-is-calculated\">a FIPE n\u00e3o considera condi\u00e7\u00e3o individual, quilometragem nem hist\u00f3rico de sinistros<\/a>. Esses fatores precisam ser avaliados \u00e0 parte.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p><strong>Comparar vers\u00f5es diferentes como equivalentes:<\/strong> Polo Track, Polo Comfort e Polo GTS t\u00eam equipamentos e pre\u00e7os distintos mesmo no mesmo ano-modelo.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<h2>7. Ferramentas e recursos para sua busca<\/h2>\n<p>NaPista integra a consulta \u00e0 Tabela FIPE \u00e0 jornada de busca de carros usados e seminovos. O comprador consulta o pre\u00e7o de refer\u00eancia, filtra os ve\u00edculos dispon\u00edveis e simula o financiamento BV no mesmo ambiente, sem alternar entre v\u00e1rios sites.<\/p>\n<p>A simula\u00e7\u00e3o de financiamento BV fica dispon\u00edvel na p\u00e1gina de cada ve\u00edculo anunciado NaPista. Mais de 90% dos usu\u00e1rios simula o financiamento antes de entrar em contato com a loja. O processo \u00e9 sem compromisso: o comprador descobre se tem cr\u00e9dito pr\u00e9-aprovado e o valor estimado das parcelas antes de falar com o vendedor.<\/p>\n<figure style=\"text-align: center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cdn.aigrowthmarketer.co\/1782484024959-11418931976e.png\" alt=\"Smartphone com o app da NaPista aberto no an\u00fancio de um Renault Kwid 1.0 Zen 2020, mostrando pre\u00e7o, fotos e op\u00e7\u00f5es de contato\" style=\"max-height: 500px\" loading=\"lazy\"><figcaption><em>NaPista no seu bolso: encontre o ve\u00edculo, simule o financiamento e fale com a loja pelo WhatsApp, tudo no app.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<p>Com cobertura nacional e conex\u00e3o direta via WhatsApp ap\u00f3s a simula\u00e7\u00e3o, NaPista facilita o contato entre comprador e lojista sem intermedi\u00e1rios adicionais.<\/p>\n<p><a target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\" href=\"https:\/\/napista.com.br\/\">Busque Polo usado por faixa de pre\u00e7o, ano e vers\u00e3o NaPista<\/a>.<\/p>\n<h2>Como NaPista facilita uma compra segura?<\/h2>\n<p>NaPista re\u00fane apenas ve\u00edculos anunciados por lojas parceiras PJ do BV, o que cria uma camada adicional de seguran\u00e7a em rela\u00e7\u00e3o a classificados abertos. A integra\u00e7\u00e3o com a Tabela FIPE e com a simula\u00e7\u00e3o de financiamento BV ajuda a validar pre\u00e7os e condi\u00e7\u00f5es de pagamento antes do contato com a loja. A conex\u00e3o final ocorre por WhatsApp, de forma direta entre comprador e lojista.<\/p>\n<h2>Qual a tabela do Polo 2018?<\/h2>\n<p>O Volkswagen Polo 2018 marcou o in\u00edcio da gera\u00e7\u00e3o atual do modelo no Brasil. Na Tabela FIPE de agosto de 2026, tr\u00eas vers\u00f5es principais aparecem para esse ano:<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p>Polo 1.0 Flex 12V 5p (c\u00f3d. 005479-8): consultar o valor na Tabela FIPE.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Polo 1.6 MSI Flex 16V 5p (c\u00f3d. 005478-0): consultar o valor na Tabela FIPE.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Polo Comfort. 200 TSI 1.0 Flex 12V Aut. (c\u00f3d. 005477-1): R$ 69.628.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Polo 2015 na Tabela FIPE<\/h2>\n<p>O Volkswagen Polo 2015 pertence \u00e0 gera\u00e7\u00e3o anterior do modelo, com vers\u00f5es hatch e sed\u00e3 e motoriza\u00e7\u00e3o 1.6 como principal op\u00e7\u00e3o. Na Tabela FIPE de agosto de 2026, os valores dessa gera\u00e7\u00e3o j\u00e1 refletem deprecia\u00e7\u00e3o maior em rela\u00e7\u00e3o aos modelos mais recentes. Consultar o c\u00f3digo FIPE espec\u00edfico da vers\u00e3o desejada em fipe.org.br permite obter o valor exato atualizado. NaPista permite filtrar carros usados e seminovos do Polo 2015 com pre\u00e7o pr\u00f3ximo ou abaixo da FIPE.<\/p>\n<h2>Polo 2017 na Tabela FIPE<\/h2>\n<p>O Polo 1.6 2017 ainda integra a gera\u00e7\u00e3o anterior do modelo. Para encontrar o valor exato na Tabela FIPE de agosto de 2026, \u00e9 preciso localizar o c\u00f3digo FIPE da vers\u00e3o 1.6 MSI Flex em fipe.org.br. Essa vers\u00e3o costuma ter boa procura no mercado de usados por combinar motoriza\u00e7\u00e3o conhecida com pre\u00e7o de entrada mais acess\u00edvel.<\/p>\n<h2>Tabela FIPE na Tabela FIPE<\/h2>\n<p>O Polo Track \u00e9 a vers\u00e3o de entrada da gera\u00e7\u00e3o atual e foi lan\u00e7ado para ampliar o acesso ao modelo. O Polo Track Rock in Rio 1.0 Flex 12V 5p 2025 tem valor de refer\u00eancia na Tabela FIPE de agosto de 2026, com c\u00f3digo 005549-2. Para anos anteriores do Polo Track, vale consultar as vers\u00f5es correspondentes em fipe.org.br.<\/p>\n<h2>Tabela FIPE do Polo GTS<\/h2>\n<p>O Polo GTS \u00e9 a vers\u00e3o esportiva de topo da gera\u00e7\u00e3o atual, equipada com motor 1.4 TSI turbo. Na Tabela FIPE de agosto de 2026, os valores do Polo GTS refletem esse posicionamento mais caro dentro da linha. Consultar o c\u00f3digo FIPE espec\u00edfico em fipe.org.br para o ano desejado permite verificar a diferen\u00e7a de pre\u00e7o em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s demais vers\u00f5es. NaPista re\u00fane an\u00fancios de Polo GTS usado ou seminovo de lojas parceiras do BV em v\u00e1rias regi\u00f5es do Brasil.<\/p>\n<h2>Tabela FIPE do Polo sed\u00e3<\/h2>\n<p>O Polo sed\u00e3 foi comercializado no Brasil at\u00e9 2014, quando a gera\u00e7\u00e3o anterior foi descontinuada. Na Tabela FIPE de agosto de 2026, esses modelos aparecem com valores que refletem a deprecia\u00e7\u00e3o acumulada de mais de uma d\u00e9cada. S\u00e3o carros usados com boa disponibilidade no mercado e custo de aquisi\u00e7\u00e3o mais baixo. Consultar o c\u00f3digo FIPE da vers\u00e3o exata em fipe.org.br ajuda a comparar o pre\u00e7o pedido com a m\u00e9dia nacional.<\/p>\n<h2>Tabela FIPE do Polo antigo<\/h2>\n<p>Os modelos do Polo anteriores a 2010, incluindo vers\u00f5es como Polo Sportline e Polo 1.6 Mi Total Flex, j\u00e1 se enquadram na categoria de carros usados com deprecia\u00e7\u00e3o mais avan\u00e7ada. Na Tabela FIPE de agosto de 2026, esses ve\u00edculos apresentam valores bem abaixo das gera\u00e7\u00f5es mais recentes. Essas vers\u00f5es atendem quem busca um carro usado com pre\u00e7o de entrada baixo e aceita um ve\u00edculo com mais anos de uso. Verificar o c\u00f3digo FIPE de cada vers\u00e3o em fipe.org.br \u00e9 o caminho para confirmar o valor de refer\u00eancia.<\/p>\n<h2>Volkswagen Polo \u2014 Tabela FIPE agosto de 2026<\/h2>\n<p>A tabela a seguir re\u00fane algumas das principais vers\u00f5es do Polo com seus c\u00f3digos FIPE. Ela serve como atalho para localizar o c\u00f3digo correto e, a partir dele, consultar o valor atualizado diretamente na Tabela FIPE.<\/p>\n<table style=\"min-width: 281px\">\n<colgroup>\n<col style=\"min-width: 25px\">\n<col style=\"min-width: 25px\">\n<col style=\"width: 206px\">\n<col style=\"min-width: 25px\"><\/colgroup>\n<tbody>\n<tr>\n<th colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>Ano<\/p>\n<\/th>\n<th colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>Vers\u00e3o<\/p>\n<\/th>\n<th colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>C\u00f3digo FIPE<\/p>\n<\/th>\n<th colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>Onde consultar o pre\u00e7o FIPE<\/p>\n<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>2018<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>Polo 1.0 Flex 12V 5p<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>005479-8<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p><a target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\" href=\"https:\/\/napista.com.br\/tabela-fipe\">Consultar NaPista<\/a><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>2018<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>Polo 1.6 MSI Flex 16V 5p<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>005478-0<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p><a target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\" href=\"https:\/\/napista.com.br\/tabela-fipe\">Consultar NaPista<\/a><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>2018<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>Polo Comfort. 200 TSI 1.0 Flex 12V Aut.<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>005477-1<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p><a target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\" href=\"https:\/\/napista.com.br\/tabela-fipe\">Consultar NaPista<\/a><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>2022<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>Polo Comfort. 200 TSI 1.0 Flex 12V Aut.<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>005477-1<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p><a target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\" href=\"https:\/\/napista.com.br\/tabela-fipe\">Consultar NaPista<\/a><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>2025<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>Polo Track Rock in Rio 1.0 Flex 12V 5p<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>005549-2<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p><a target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\" href=\"https:\/\/napista.com.br\/tabela-fipe\">Consultar NaPista<\/a><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>2010\u20132014<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>Polo sed\u00e3 \/ Polo hatch (gera\u00e7\u00e3o anterior, vers\u00f5es variadas)<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>Consultar c\u00f3digos na Tabela FIPE<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p><a target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\" href=\"https:\/\/napista.com.br\/tabela-fipe\">Consultar NaPista<\/a><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>2015\u20132017<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>Polo 1.6 MSI Flex (gera\u00e7\u00e3o anterior)<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>Consultar c\u00f3digos na Tabela FIPE<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p><a target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\" href=\"https:\/\/napista.com.br\/tabela-fipe\">Consultar NaPista<\/a><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>2019\u20132021<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>Polo 1.0 Flex \/ Polo 200 TSI (vers\u00f5es variadas)<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>Consultar c\u00f3digos na Tabela FIPE<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p><a target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\" href=\"https:\/\/napista.com.br\/tabela-fipe\">Consultar NaPista<\/a><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>2023\u20132026<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>Polo Track \/ Polo GTS \/ Polo Comfort (vers\u00f5es variadas)<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>Consultar c\u00f3digos na Tabela FIPE<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p><a target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\" href=\"https:\/\/napista.com.br\/tabela-fipe\">Consultar NaPista<\/a><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Os dados acima refletem informa\u00e7\u00f5es dispon\u00edveis na Tabela FIPE de agosto de 2026. Para vers\u00f5es e anos n\u00e3o listados, a consulta direta em fipe.org.br com o c\u00f3digo FIPE espec\u00edfico da vers\u00e3o desejada traz o valor atualizado.<\/p>\n<h2>FAQ<\/h2>\n<h3>\u00c9 seguro comprar um Polo usado por meio de NaPista?<\/h3>\n<p>NaPista n\u00e3o vende ve\u00edculos diretamente, mas funciona como um classificado que conecta o comprador ao lojista. Todos os ve\u00edculos anunciados NaPista s\u00e3o de lojas PJ parceiras do BV, com relacionamento formal com o banco. Isso reduz o risco de negociar com vendedores pessoa f\u00edsica sem hist\u00f3rico comercial estruturado. A negocia\u00e7\u00e3o e a venda acontecem diretamente entre o comprador e a loja.<\/p>\n<h3>Simular o financiamento BV NaPista compromete meu cr\u00e9dito?<\/h3>\n<p>N\u00e3o. A simula\u00e7\u00e3o de financiamento BV dispon\u00edvel NaPista \u00e9 uma consulta pr\u00e9via sem compromisso. O comprador descobre se tem cr\u00e9dito pr\u00e9-aprovado e o valor estimado das parcelas antes de assumir qualquer obriga\u00e7\u00e3o com o banco. Essa etapa n\u00e3o gera contrata\u00e7\u00e3o autom\u00e1tica.<\/p>\n<h3>NaPista tem Polo usado dispon\u00edvel em todo o Brasil?<\/h3>\n<p>Sim. NaPista tem cobertura em todos os estados brasileiros, com estoque distribu\u00eddo entre milhares de lojas parceiras do BV. A busca por raio geogr\u00e1fico amplia os resultados para regi\u00f5es pr\u00f3ximas quando o estoque local \u00e9 limitado. O Polo est\u00e1 entre os hatches usados e seminovos com boa disponibilidade nacional.<\/p>\n<h3>Como a Tabela FIPE integrada NaPista funciona?<\/h3>\n<p>NaPista oferece uma ferramenta de consulta da Tabela FIPE integrada \u00e0 jornada de busca. O comprador acessa o pre\u00e7o m\u00e9dio de refer\u00eancia de carros usados e seminovos por marca, modelo e ano, com dados atualizados mensalmente. A consulta est\u00e1 dispon\u00edvel na vers\u00e3o web e no aplicativo mobile, sem necessidade de acessar outro site.<\/p>\n<h3>Qual a diferen\u00e7a entre o valor FIPE e o pre\u00e7o real de um Polo usado?<\/h3>\n<p>A Tabela FIPE apresenta uma m\u00e9dia nacional calculada a partir de an\u00fancios e transa\u00e7\u00f5es reais. O pre\u00e7o real de um Polo usado ou seminovo espec\u00edfico pode ser diferente dessa m\u00e9dia conforme quilometragem, estado de conserva\u00e7\u00e3o, hist\u00f3rico de manuten\u00e7\u00e3o, cor, regi\u00e3o e exist\u00eancia de d\u00e9bitos pendentes. O valor FIPE funciona como ponto de partida da negocia\u00e7\u00e3o, n\u00e3o como pre\u00e7o final obrigat\u00f3rio.<\/p>\n<h2>Conclus\u00e3o<\/h2>\n<p>A Tabela FIPE do Polo de agosto de 2026 \u00e9 a refer\u00eancia mais atualizada para quem pretende comprar um carro usado ou seminovo com mais seguran\u00e7a. Conhecer o valor de cada vers\u00e3o, do Polo Track ao Polo GTS e dos anos 2015 a 2025, ajuda a comparar an\u00fancios e negociar com base em dados.<\/p>\n<p>O passo seguinte \u00e9 encontrar o ve\u00edculo dentro da faixa de pre\u00e7o que se encaixa no seu or\u00e7amento, simular o financiamento BV sem compromisso e falar diretamente com a loja parceira para avaliar o carro. NaPista re\u00fane essas etapas em um \u00fanico ambiente.<\/p>\n<p><a target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\" href=\"https:\/\/napista.com.br\/\">Busque Polo usado, consulte a FIPE e simule o financiamento BV NaPista<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Veja os pre\u00e7os do Volkswagen Polo na Tabela FIPE por ano e vers\u00e3o, de 2010 a 2026. 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