{"id":1822,"date":"2026-08-03T05:19:53","date_gmt":"2026-08-03T05:19:53","guid":{"rendered":"https:\/\/napista.com.br\/radar\/financiamento-carro-novo-2026\/"},"modified":"2026-08-03T05:19:53","modified_gmt":"2026-08-03T05:19:53","slug":"financiamento-carro-novo-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/napista.com.br\/radar\/financiamento-carro-novo-2026\/","title":{"rendered":"Financiamento de carro novo: passo a passo em 2026"},"content":{"rendered":"<p><em>Escrito por: Jos\u00e9 Boralli, CGO (Chief Growth Officer), NaPista<\/em><\/p>\n<h2>Principais li\u00e7\u00f5es deste artigo<\/h2>\n<ul>\n<li>\n<p>Definir o or\u00e7amento real antes de procurar o ve\u00edculo, mantendo o comprometimento de renda em at\u00e9 30% e considerando IPVA, seguro, manuten\u00e7\u00e3o e deprecia\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Comparar o CET (Custo Efetivo Total) entre bancos e financeiras, j\u00e1 que pequenas diferen\u00e7as na taxa podem gerar grande impacto no valor final pago.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Simular o financiamento sem compromisso antes de ir \u00e0 loja para descobrir o valor real da parcela e reduzir surpresas no contrato.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Escolher ve\u00edculos de lojas parceiras do BV para ter acesso a simula\u00e7\u00e3o integrada, condi\u00e7\u00f5es competitivas e mais seguran\u00e7a na negocia\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p><a target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\" href=\"https:\/\/napista.com.br\">Testar a simula\u00e7\u00e3o sem compromisso NaPista para entender o valor da parcela antes de conversar com o lojista.<\/a><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Passo 1: defina quanto voc\u00ea pode pagar<\/h2>\n<p>O ponto de partida \u00e9 entender o seu or\u00e7amento real antes de olhar qualquer modelo ou tabela de pre\u00e7os. <a target=\"_blank\" rel=\"noindex nofollow\" href=\"https:\/\/valorfinal.com.br\/guia\/comprometimento-de-renda\">Planejadores financeiros e bancos recomendam que o comprometimento total de renda com parcelas de d\u00edvidas, incluindo financiamento, n\u00e3o ultrapasse 30% da renda bruta ou l\u00edquida mensal<\/a>. Os custos totais do ve\u00edculo precisam entrar no planejamento do or\u00e7amento mensal.<\/p>\n<p>Al\u00e9m da parcela, \u00e9 preciso considerar os custos que chegam depois da compra. O IPVA, por exemplo, varia de 2% (Esp\u00edrito Santo) a 4% (Rio de Janeiro, Minas Gerais e S\u00e3o Paulo) do valor do ve\u00edculo, o que representa um custo anual relevante. Some a isso o seguro obrigat\u00f3rio e facultativo, a manuten\u00e7\u00e3o preventiva, o combust\u00edvel e a deprecia\u00e7\u00e3o, j\u00e1 que carros de passeio tendem a perder valor significativo nos primeiros anos. Todos esses itens precisam caber no or\u00e7amento junto com a parcela do financiamento.<\/p>\n<p><strong>Ponto de aten\u00e7\u00e3o:<\/strong> <a target=\"_blank\" rel=\"noindex nofollow\" href=\"https:\/\/calculacentro.com\/calculadora\/financiamento-veiculo\">a entrada m\u00ednima recomendada para financiamento de ve\u00edculo no Brasil \u00e9 de 20% a 30% do valor do bem<\/a>. Entradas maiores reduzem o valor financiado, os juros totais e o IOF pago ao longo do contrato. Com o or\u00e7amento definido, o pr\u00f3ximo passo \u00e9 entender quanto esse financiamento vai custar de verdade, e \u00e9 a\u00ed que entra o CET.<\/p>\n<h2>Passo 2: compare CET e condi\u00e7\u00f5es dos bancos<\/h2>\n<p>O CET (Custo Efetivo Total) \u00e9 o n\u00famero que realmente importa na compara\u00e7\u00e3o entre propostas de financiamento. A regulamenta\u00e7\u00e3o exige a divulga\u00e7\u00e3o do CET antes da assinatura do contrato. Esse indicador inclui a taxa de juros nominal, o IOF, as tarifas de cadastro, o registro do contrato e os seguros embutidos.<\/p>\n<p>Diferen\u00e7as pequenas na taxa de juros geram impacto relevante no custo total do financiamento. Por isso, comparar o CET entre bancos \u00e9 t\u00e3o importante quanto comparar o valor da parcela.<\/p>\n<p>A tabela abaixo apresenta um panorama geral de algumas op\u00e7\u00f5es dispon\u00edveis no mercado em 2026. As condi\u00e7\u00f5es variam conforme o perfil de cr\u00e9dito, o valor do ve\u00edculo e a entrada oferecida.<\/p>\n<table style=\"min-width: 75px\">\n<colgroup>\n<col style=\"min-width: 25px\">\n<col style=\"min-width: 25px\">\n<col style=\"min-width: 25px\"><\/colgroup>\n<tbody>\n<tr>\n<th colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>Banco \/ Linha<\/p>\n<\/th>\n<th colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>Perfil da oferta<\/p>\n<\/th>\n<th colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>Ponto de aten\u00e7\u00e3o<\/p>\n<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>BV (via NaPista)<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>Simula\u00e7\u00e3o integrada na busca, resposta em segundos, sem compromisso<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>Dispon\u00edvel para carros usados, seminovos e novos anunciados por lojas parceiras do BV<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>Caixa Econ\u00f4mica Federal<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>Taxas competitivas para correntistas, processo presencial em muitas ag\u00eancias<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>Aprova\u00e7\u00e3o pode ser mais demorada para n\u00e3o correntistas<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>Ita\u00fa<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>Processo digital dispon\u00edvel via app, integrado ao iCarros<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>Condi\u00e7\u00f5es melhores para clientes com relacionamento no banco<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>Santander \/ Move Brasil<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p><a target=\"_blank\" rel=\"noindex nofollow\" href=\"https:\/\/www.poder360.com.br\/poder-economia\/move-brasil-permite-financiar-veiculos-saiba-quais-modelos-sao-elegiveis\/\">Programa Move Brasil oferece juros de 11,5% a 12,5% ao ano para ve\u00edculos eleg\u00edveis at\u00e9 R$ 150 mil, com prazo de at\u00e9 72 meses<\/a><\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>Restrito a modelos flex, h\u00edbridos, el\u00e9tricos ou movidos a etanol<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>Inter<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>Banco digital com processo 100% online, taxas competitivas para perfis com bom hist\u00f3rico<\/p>\n<\/td>\n<td colspan=\"1\" rowspan=\"1\">\n<p>Portf\u00f3lio de ve\u00edculos eleg\u00edveis pode ser mais restrito<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><strong>Ponto de aten\u00e7\u00e3o:<\/strong> financeiras de concession\u00e1rias costumam praticar taxas entre 1,5% e 2,5% ao m\u00eas, acima da m\u00e9dia dos bancos tradicionais e digitais. Sempre pe\u00e7a o CET antes de assinar qualquer proposta.<\/p>\n<p>Voc\u00ea pode comparar as condi\u00e7\u00f5es do BV diretamente na busca, simular o financiamento sem sair de NaPista e descobrir o CET estimado antes de falar com qualquer lojista.<\/p>\n<h2>Passo 3: simule sem compromisso<\/h2>\n<p>A simula\u00e7\u00e3o de financiamento antes de falar com qualquer vendedor reduz a incerteza sobre aprova\u00e7\u00e3o de cr\u00e9dito e valor da parcela. Essa etapa mostra se o financiamento cabe no or\u00e7amento definido no Passo 1.<\/p>\n<p>NaPista integra a simula\u00e7\u00e3o de financiamento BV diretamente na jornada de busca. Dentro da p\u00e1gina de qualquer ve\u00edculo, voc\u00ea escolhe o valor de entrada e o n\u00famero de parcelas e recebe uma resposta de cr\u00e9dito em segundos, sem compromisso e sem gerar obriga\u00e7\u00e3o com o banco.<\/p>\n<figure style=\"text-align: center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cdn.aigrowthmarketer.co\/1782484024959-11418931976e.png\" alt=\"Smartphone com o app da NaPista aberto no an\u00fancio de um Renault Kwid 1.0 Zen 2020, mostrando pre\u00e7o, fotos e op\u00e7\u00f5es de contato\" style=\"max-height: 500px\" loading=\"lazy\"><figcaption><em>NaPista no seu bolso: encontre o ve\u00edculo, simule o financiamento e fale com a loja pelo WhatsApp, tudo no app.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<p>Usar a Tabela FIPE de agosto de 2026 como refer\u00eancia de pre\u00e7o ajuda a calibrar a simula\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<ol>\n<li>\n<p>Acessar a ferramenta de consulta FIPE integrada NaPista.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Selecionar marca, modelo e ano do ve\u00edculo de interesse.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Comparar o pre\u00e7o anunciado com o valor de refer\u00eancia FIPE.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Usar esse valor como base para definir a entrada e o prazo na simula\u00e7\u00e3o BV.<\/p>\n<\/li>\n<\/ol>\n<p><strong>Ponto de aten\u00e7\u00e3o:<\/strong> a simula\u00e7\u00e3o mostra a parcela estimada, mas o CET definitivo aparece no contrato. <a target=\"_blank\" rel=\"noindex nofollow\" href=\"https:\/\/g1.globo.com\/carros\/noticia\/2026\/04\/20\/carro-de-r-20-mil-divida-de-r-64-mil-como-evitar-um-mau-negocio-ao-financiar-um-veiculo.ghtml\">Consumidores t\u00eam direito a receber todas as informa\u00e7\u00f5es relevantes do contrato, incluindo CET, encargos e consequ\u00eancias econ\u00f4micas, antes de assinar qualquer documento<\/a>.<\/p>\n<p><a target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\" href=\"https:\/\/napista.com.br\">Voc\u00ea pode testar a simula\u00e7\u00e3o sem compromisso NaPista e descobrir o valor estimado da parcela em poucos segundos.<\/a><\/p>\n<h2>Passo 4: escolha o ve\u00edculo e finalize<\/h2>\n<p>A etapa de escolha do ve\u00edculo fica mais segura quando a simula\u00e7\u00e3o j\u00e1 foi feita e o cr\u00e9dito est\u00e1 pr\u00e9-aprovado. Esse \u00e9 o momento de comparar modelos, avaliar o estado de conserva\u00e7\u00e3o e negociar com o lojista.<\/p>\n<p>A compara\u00e7\u00e3o entre carro zero e seminovo influencia o custo total. Carros novos oferecem garantia de f\u00e1brica e taxas de financiamento geralmente mais baixas. Seminovos costumam ter pre\u00e7o de entrada menor, o que pode reduzir o valor financiado e o custo total da opera\u00e7\u00e3o, mesmo com taxas um pouco maiores.<\/p>\n<p>NaPista re\u00fane mais de 270 mil ve\u00edculos anunciados por lojas parceiras do BV em todos os estados brasileiros. Todos os anunciantes s\u00e3o lojas PJ com relacionamento formal com o banco, diferente de classificados abertos, em que vendedores pessoa f\u00edsica podem n\u00e3o apresentar hist\u00f3rico comercial.<\/p>\n<figure style=\"text-align: center\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cdn.aigrowthmarketer.co\/1782483801506-d147b60be01b.webp\" alt=\"Casal sorrindo dentro de um carro sobre o fundo azul da NaPista, imagem principal da busca de ve\u00edculos\" style=\"max-height: 500px\" loading=\"lazy\"><figcaption><em>NaPista \u00e9 o copiloto das melhores rotas: busca inteligente para voc\u00ea achar o ve\u00edculo certo para a sua vida.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<p>Ao encontrar o ve\u00edculo ideal, voc\u00ea entra em contato direto com o lojista por WhatsApp. NaPista faz a ponte entre voc\u00ea e a loja, e a negocia\u00e7\u00e3o e a venda acontecem diretamente entre as partes.<\/p>\n<p><strong>Ponto de aten\u00e7\u00e3o:<\/strong> <a target=\"_blank\" rel=\"noindex nofollow\" href=\"https:\/\/calculify.app\/simulador-financiamento-veiculo\">pela aliena\u00e7\u00e3o fiduci\u00e1ria (Lei 4.728\/65 e Decreto-Lei 911\/69), o banco mant\u00e9m a propriedade resol\u00favel do ve\u00edculo at\u00e9 a quita\u00e7\u00e3o total do financiamento<\/a>. Isso significa que voc\u00ea n\u00e3o pode vender o carro sem quitar ou transferir o financiamento antes. Ap\u00f3s o pagamento da \u00faltima parcela, o banco emite o termo de quita\u00e7\u00e3o e voc\u00ea retira o gravame no Detran.<\/p>\n<h2>Problemas comuns e como resolver<\/h2>\n<p>Alguns obst\u00e1culos aparecem com frequ\u00eancia na jornada de financiamento. Veja como lidar com cada um.<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p><strong>Inseguran\u00e7a com aprova\u00e7\u00e3o de cr\u00e9dito:<\/strong> <a target=\"_blank\" rel=\"noindex nofollow\" href=\"https:\/\/calculify.app\/simulador-financiamento-veiculo\">score baixo ou restri\u00e7\u00f5es no CPF dificultam a aprova\u00e7\u00e3o de financiamento no Brasil<\/a>. Simular antes de ir \u00e0 loja ajuda a entender sua situa\u00e7\u00e3o sem exposi\u00e7\u00e3o desnecess\u00e1ria.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p><strong>Medo da aliena\u00e7\u00e3o fiduci\u00e1ria:<\/strong> a aliena\u00e7\u00e3o fiduci\u00e1ria \u00e9 um mecanismo legal padr\u00e3o em financiamentos de ve\u00edculos no Brasil. O carro fica no seu nome no CRV, com um gravame do banco at\u00e9 a quita\u00e7\u00e3o. Esse modelo funciona como garantia contratual prevista em lei.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p><strong>Dificuldade de comparar ofertas:<\/strong> pedir o CET de cada proposta, e n\u00e3o apenas a taxa de juros nominal, facilita a compara\u00e7\u00e3o. <a target=\"_blank\" rel=\"noindex nofollow\" href=\"https:\/\/g1.globo.com\/carros\/noticia\/2026\/04\/20\/carro-de-r-20-mil-divida-de-r-64-mil-como-evitar-um-mau-negocio-ao-financiar-um-veiculo.ghtml\">Pr\u00e1ticas como a venda casada, que obriga o consumidor a contratar seguro espec\u00edfico da concession\u00e1ria, s\u00e3o proibidas pelo C\u00f3digo de Defesa do Consumidor<\/a>.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p><strong>Custo total maior do que o esperado:<\/strong> o CET cobre apenas os custos do cr\u00e9dito e n\u00e3o inclui IPVA, seguro, manuten\u00e7\u00e3o e combust\u00edvel. Esses itens precisam de planejamento separado no or\u00e7amento mensal.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Como saber se o planejamento deu certo?<\/h2>\n<p>O planejamento est\u00e1 no caminho certo quando voc\u00ea consegue responder sim \u00e0s perguntas abaixo.<\/p>\n<ul>\n<li>\n<p>Sei exatamente o valor da parcela mensal e ela cabe no meu or\u00e7amento sem comprometer outros compromissos.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Conhe\u00e7o o CET da proposta e comparei com pelo menos uma outra op\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Tenho clareza sobre o prazo total, o valor financiado e o custo total da opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p>Sinto seguran\u00e7a para conversar com o lojista sem depender apenas das informa\u00e7\u00f5es que ele me der na hora.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>Se a resposta for sim para todas, voc\u00ea est\u00e1 na pista certa.<\/p>\n<h2>Perguntas frequentes<\/h2>\n<h3>\u00c9 poss\u00edvel financiar um carro novo com entrada reduzida?<\/h3>\n<p>Tecnicamente, alguns bancos aceitam financiamentos com entrada m\u00ednima de 10% do valor do ve\u00edculo. Quanto menor a entrada, maior o valor financiado e, consequentemente, maior o total de juros e IOF pagos ao longo do contrato. A recomenda\u00e7\u00e3o geral do mercado \u00e9 oferecer pelo menos 20% a 30% do valor do bem para buscar condi\u00e7\u00f5es mais favor\u00e1veis e reduzir o custo total da opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<h3>Simular o financiamento prejudica meu score de cr\u00e9dito?<\/h3>\n<p>A simula\u00e7\u00e3o de financiamento BV integrada NaPista \u00e9 sem compromisso. Voc\u00ea descobre se tem cr\u00e9dito pr\u00e9-aprovado e o valor estimado das parcelas sem gerar obriga\u00e7\u00e3o com o banco. A consulta formal ao CPF, que pode impactar o score, s\u00f3 acontece na etapa de contrata\u00e7\u00e3o efetiva, n\u00e3o na simula\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<h3>Qual a diferen\u00e7a entre financiar um carro zero e um seminovo?<\/h3>\n<p>Carros novos costumam ter taxas de financiamento menores do que seminovos, al\u00e9m de garantia de f\u00e1brica e prazo de financiamento que pode chegar a 72 meses em alguns bancos. Seminovos, por outro lado, t\u00eam pre\u00e7o de compra geralmente mais baixo, o que pode reduzir o valor financiado e o custo total da opera\u00e7\u00e3o mesmo com taxas um pouco maiores. A escolha depende do seu or\u00e7amento, da entrada dispon\u00edvel e do custo total que voc\u00ea est\u00e1 disposto a assumir. Com o estoque j\u00e1 mencionado de lojas parceiras do BV, entre carros usados, seminovos e novos, voc\u00ea consegue comparar e simular antes de decidir.<\/p>\n<h3>O que est\u00e1 inclu\u00eddo no CET do financiamento?<\/h3>\n<p>O Custo Efetivo Total (CET) re\u00fane todos os encargos da opera\u00e7\u00e3o de cr\u00e9dito: taxa de juros nominal, <a target=\"_blank\" rel=\"noindex nofollow\" href=\"https:\/\/consorcioexplicado.com.br\/glossario\/iof\/\">IOF de 0,38% fixo sobre o valor total financiado mais 0,0082% ao dia sobre o saldo devedor, limitada a 365 dias de incid\u00eancia<\/a>, tarifas de cadastro, registro do contrato e seguros embutidos. O CET n\u00e3o inclui custos p\u00f3s-compra como IPVA, seguro facultativo, manuten\u00e7\u00e3o e combust\u00edvel. As institui\u00e7\u00f5es financeiras devem apresentar o CET antes da assinatura do contrato.<\/p>\n<h3>NaPista tem ve\u00edculos em todo o Brasil?<\/h3>\n<p>NaPista tem cobertura em todos os estados brasileiros, com mais de 270 mil ve\u00edculos anunciados por 14 mil lojas PJ parceiras do BV. A busca por raio geogr\u00e1fico aumenta as chances de encontrar op\u00e7\u00f5es mesmo em cidades com estoque local reduzido, trazendo alternativas de regi\u00f5es pr\u00f3ximas. Al\u00e9m de carros usados e seminovos, a plataforma tamb\u00e9m re\u00fane motos e ve\u00edculos pesados.<\/p>\n<h2>Conclus\u00e3o: chegue \u00e0 loja sabendo o que pode pagar<\/h2>\n<p>Financiar um carro usado ou seminovo em 2026 pode ser um processo claro quando voc\u00ea segue quatro passos: definir o or\u00e7amento, comparar o CET, simular sem compromisso e escolher o ve\u00edculo com base nas condi\u00e7\u00f5es j\u00e1 avaliadas.<\/p>\n<p>NaPista re\u00fane busca inteligente e simula\u00e7\u00e3o de financiamento BV em uma \u00fanica jornada. Voc\u00ea encontra o ve\u00edculo, consulta a Tabela FIPE de agosto de 2026 como refer\u00eancia, simula as condi\u00e7\u00f5es do cr\u00e9dito em segundos e entra em contato com o lojista j\u00e1 sabendo o que pode pagar.<\/p>\n<p><a target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\" href=\"https:\/\/napista.com.br\">Voc\u00ea pode come\u00e7ar a busca NaPista: simular, comparar e encontrar o ve\u00edculo ideal com a seguran\u00e7a de entender o impacto do financiamento no seu or\u00e7amento.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Simule, compare taxas e entenda o CET antes de fechar neg\u00f3cio. NaPista te ajuda a planejar o financiamento do seu carro novo sem surpresas.<\/p>\n","protected":false},"author":89,"featured_media":1821,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"inline_featured_image":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1822","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/napista.com.br\/radar\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1822","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/napista.com.br\/radar\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/napista.com.br\/radar\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/napista.com.br\/radar\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1822"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/napista.com.br\/radar\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1822\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/napista.com.br\/radar\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1821"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/napista.com.br\/radar\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1822"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/napista.com.br\/radar\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1822"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/napista.com.br\/radar\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1822"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}